अक्सर कैरिजवे या रेलरोड ट्रैक के नीचे विभिन्न संचार बिछाने की आवश्यकता होती है। ऐसा करने की तकनीक को "सड़क के नीचे पंच" कहा जाता है और अक्सर क्षैतिज ड्रिलिंग होती है। अन्य प्रकार के संचारों पर इस पद्धति के स्पष्ट लाभ हैं। ट्रेंच डिवाइस के विपरीत, सड़क के नीचे एक पंचर सड़क की सतह की अखंडता का उल्लंघन नहीं करता है और हरे स्थानों को नुकसान नहीं पहुंचाता है। इसके अलावा, बड़ी मात्रा में उत्खनन कार्य करने की आवश्यकता नहीं है। इस विधि को संचार के ट्रेंचलेस बिछाने के रूप में जाना जाता है।
सड़क के नीचे एक स्वतंत्र पंचर डिवाइस के लिए आपको क्या चाहिए
सड़क के नीचे अपने हाथों से पंचर बनाना काफी मुनासिब काम है। हालांकि, इसकी लंबाई दस मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। आरंभ करने से पहले, अपनी ज़रूरत की हर चीज़ तैयार करें। आपको आवश्यकता होगी:
- बल्गेरियाई;
- बड़ा भारी हथौड़ा या हथौड़े;
- मजबूत स्टील बार, जिनकी लंबाई एक साथ सड़क की चौड़ाई से 10-20 सेमी अधिक है;
- पंप, नली और कीप;
- 100-200 लीटर पानी की बड़ी टंकी;
- स्टील पाइपलाइन के खंड, जिसकी कुल लंबाई कैरिजवे की चौड़ाई से 15-20 सेमी अधिक है;
- वेल्डिंग मशीन।
ऑपरेशन की प्रक्रिया
सबसे पहले आपको सड़क के दोनों ओर छोटे-छोटे गड्ढे खोदने होंगे। उनकी गहराई पाइप की गहराई से अधिक होनी चाहिए। एक गड्ढे से पाइप को जमीन में गहराई तक उतारा जाएगा। दूसरा गड्ढा प्राप्त होगा।
स्टील बार का उपयोग करके, पाइपलाइन के पथ को चिह्नित करें। ग्राइंडर का उपयोग करके, पिन के एक छोर को तेज करें और भविष्य की पाइपलाइन के दौरान इसे जमीन में चलाना शुरू करें। रॉड को वार से झुकने से रोकने के लिए, इसकी लंबाई 1.5-2 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। एक खंड में संचालित होने के बाद, दूसरे पिन को उसके सिरे पर वेल्ड करें और इसे फिर से हथौड़ा दें। तब तक काम करना जारी रखें जब तक पहली कट का बिंदु रिसीविंग पिट में दिखाई न दे।
अब आप मुख्य काम शुरू कर सकते हैं। अक्षीय छड़ पर, पाइप लाइन के पहले टुकड़े पर रखें, जिसके सामने के किनारे को ग्राइंडर से उपचारित किया जाता है, जिससे यह एक नुकीले मुकुट का आकार देता है। इससे मैदान में प्रवेश करने में आसानी होगी। पाइप के दूसरी तरफ स्टील का प्याला रखें और उसे हथौड़े से मारना शुरू करें।
फिर पंप को पानी की एक बैरल में डुबोएं, और नली को अंत तक पाइप में धकेलें। पानी का दबाव स्नेहक के रूप में कार्य करता है और स्टील की आवाजाही को सुविधाजनक बनाता है, और पाइप से बेकार मिट्टी को धोने में भी मदद करता है।
बाद के सभी कार्यों में बारी-बारी से दो क्रियाएं होती हैं - मिट्टी को पानी से धोना और पाइप लाइन को हथौड़े से धकेलना। तब तक जारी रखें जब तक पाइप का पहला टुकड़ा सड़क के विपरीत गड्ढे में दिखाई न दे।
जैसा कि आप देख सकते हैं, अपने हाथों से सड़क के नीचे पंचर बनाना इतना मुश्किल नहीं है। परिणाम एक ही गाइड रॉड के साथ एक खोखला पाइप होना चाहिए। इस पिन को अब आसानी से हटाया जा सकता है, क्योंकि काम के दौरान पानी ने सारी मिट्टी को धो दिया था। एक छोटे व्यास के दूसरे तंग पाइप को पकड़ने के लिए परिणामी पाइपलाइन का उपयोग एक केस के रूप में करें।
यदि नियोजित संचार की लंबाई 10 मीटर से अधिक है, तो विशेषज्ञों से संपर्क करना अधिक तर्कसंगत विकल्प होगा।
क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग विधि
सड़क के नीचे पंचर करने का यह तरीका पायलट हॉरिजॉन्टल वेल या दिए गए व्यास के थ्रू होल का निर्माण करना है, जिसमें संचार के लिए एक केस या पाइप खींचा जाता है। एचडीडी को कभी भी सूखे मैदान में नहीं किया जाता है। ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, मिट्टी को अधिक प्लास्टिक और लचीला बनाने के साथ-साथ परिणामी कुएं की दीवारों के पतन को रोकने के लिए पानी की निरंतर आपूर्ति का उत्पादन किया जाता है। छेद बनने के बाद, उसमें पाइपलाइन खींची जाती है। ऐसा करने के लिए, एक तरफ, उस पर एक विशेष टिप या टोपी लगाई जाती है, जो मजबूती से तय होती है। इस मामले के दूसरी तरफ, एक ड्रिल तय की गई है। सड़क के विपरीत दिशा में स्थापित विशेष उपकरणों की सहायता से,पाइप को पंचर में खींच लिया जाता है। काम पूरा होने के बाद, पाइप लाइन का एक छोटा सा हिस्सा, जिस पर पुल कैप लगा हुआ था, काट दिया जाता है। इसके आधार पर, मार्जिन के साथ इसकी लंबाई की गणना करना आवश्यक है। कुएं के साथ बेहतर फिसलने के लिए संचार पाइप को खींचने के साथ-साथ पानी की आपूर्ति भी होती है।
विधि लाभ
क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग विधि समय और श्रम संसाधनों को बचाती है, क्योंकि इसमें डामर या कंक्रीट सड़क की सतह को हटाने की आवश्यकता नहीं होती है। इस पद्धति का प्राकृतिक परिदृश्य पर विनाशकारी प्रभाव नहीं पड़ता है। एचडीडी पद्धति को विभिन्न स्थितियों में लागू किया जा सकता है - राजमार्गों के नीचे, जल निकायों के नीचे, पार्क प्लांटिंग, रेलवे ट्रैक और अन्य वस्तुओं के तहत। इस प्रकार की ट्रेंचलेस ड्रिलिंग का आर्थिक अर्थों में उपयोग करना भी फायदेमंद होता है।
नियंत्रित पंचर
जिस क्षेत्र में सड़क के नीचे मिट्टी का पंचर करने की योजना है, उसकी प्रारंभिक जांच की जा रही है। उसके बाद, एक परियोजना बनाई जाती है, जिसके अनुसार, सभी संभावित बाधाओं को दरकिनार करते हुए, इच्छित प्रक्षेपवक्र के साथ, एक क्षैतिज कुएं की सुरक्षित ड्रिलिंग की जाती है। ड्रिलिंग मशीन कटिंग नोजल के साथ एक विशेष ब्लेड से सुसज्जित है। इसमें एक अंतर्निहित स्थान प्रणाली जांच है, जो आपको ड्रिल की गति, भविष्य की पाइपलाइन की दिशा और गहराई को सटीक रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देती है। जांच की स्थिति की निगरानी एक लोकेटर के साथ एक विशेषज्ञ द्वारा की जाती है, जो सड़क की सतह के साथ चलती है और लोकेटर मॉनिटर की रीडिंग का अवलोकन करती है। एक ड्रिलिंग मशीन का संचालन करने वाला आदमीहेरफेर की सटीकता के लिए सभी आवश्यक जानकारी भी प्राप्त करता है। कुएं को बहने से रोकने के लिए, इसकी दीवारों को मिट्टी और बहुलक पदार्थों के विशेष मिश्रण से उपचारित किया जा सकता है। इस स्नेहक को बेंटोनाइट कहा जाता है।
सेवा लागत
सड़क के नीचे पंचर की कीमत क्या है? मूल्य स्तर कई कारकों पर निर्भर करता है। स्थान उपकरण का उपयोग करने वाले एक निर्देशित पंचर की कीमत एक अनियंत्रित से अधिक होगी। यदि आपको एक छोटी पाइपलाइन बिछाने की आवश्यकता है, तो एक पारंपरिक ड्रिलिंग मशीन जो ड्रिल पथ ट्रैकिंग सिस्टम से सुसज्जित नहीं है, वह काम करेगी। एक विस्तारित कुएं का उपकरण, इसके विपरीत, एक स्थान डिवाइस का उपयोग करके निरंतर निगरानी और समायोजन की आवश्यकता होती है। रूसी कंपनियां 1000 रूबल प्रति रैखिक मीटर की कीमतों पर सड़क के नीचे एक पंचर बनाने के लिए सेवाएं प्रदान करती हैं, जो आमतौर पर सड़क के नीचे संचार बिछाने के खुले तरीकों से सस्ता है।
चाहे पानी या गैस के लिए पाइप, बिजली या फाइबर ऑप्टिक केबल के मामले, सड़क के नीचे एक पंचर - किसी भी प्रकार के संचार बनाने के लिए आपको जो भी प्रकार के संचार की आवश्यकता हो - इसे जल्दी और मज़बूती से करने का सबसे अच्छा तरीका है।
