करचर मरम्मत स्वयं करें। एक उच्च दबाव नली, उच्च दबाव कार धोने, मिनी धोने, फोम नोजल, करचर पंप की मरम्मत स्वयं करें

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करचर मरम्मत स्वयं करें। एक उच्च दबाव नली, उच्च दबाव कार धोने, मिनी धोने, फोम नोजल, करचर पंप की मरम्मत स्वयं करें
करचर मरम्मत स्वयं करें। एक उच्च दबाव नली, उच्च दबाव कार धोने, मिनी धोने, फोम नोजल, करचर पंप की मरम्मत स्वयं करें

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प्रेशर वॉशर के नियमित उपयोग के साथ, सर्विस सेंटर में डिवाइस के उच्च गुणवत्ता वाले रखरखाव की आवश्यकता होती है। पैसे बचाने के लिए, कई उपयोगकर्ता अपने हाथों से करचर की मरम्मत करते हैं। वारंटी अवधि समाप्त होने से पहले भागों को स्वयं साफ करने और बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है, जो आगे की सेवा से इनकार को प्रभावित करेगा।

रखरखाव

डिवाइस के परेशानी मुक्त संचालन के लिए, पंप (उच्च दबाव पंप) पर तेल, सील और कफ के नियमित प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। पानी के दबाव में रुकावट या डिवाइस के अनुचित भंडारण / उपयोग की स्थिति में, करचर की तत्काल मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। कौन से हिस्से विफल हो जाते हैं?

  • पंप, मोटर और प्रेशर सेंसर।
  • विद्युत।
  • नोजल, नली और बंदूक।

घरेलू मिनी-सिंक का विकल्प शामिल नहीं हैदेखभाल में कठिनाइयों की घटना, लेकिन विभिन्न मॉडलों की अपनी विशेषताएं होती हैं, जिन्हें पहले विक्रेता से प्राप्त किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, लैमेलर संरचना वाला कार वॉश नोजल टूथपिक से नियमित सफाई के साथ उच्च गुणवत्ता वाला संचालन सुनिश्चित करेगा। अन्यथा, छोटे कणों के प्रवेश से इकाई काम करना बंद कर देगी।

उत्पाद खरीदते समय, आपको निकटतम सेवा केंद्रों की उपलब्धता और वारंटी अवधि की जांच करनी चाहिए। यदि इस तरह के मुद्दों को नजरअंदाज कर दिया जाता है, तो डिवाइस के टूटने से अनावश्यक समस्याएं हो सकती हैं। यदि आप अपने हाथों से करचर की मरम्मत करने का निर्णय लेते हैं, तो निर्देशों का विस्तार से अध्ययन करना सही कदम है।

डू-इट-खुद करचर मरम्मत
डू-इट-खुद करचर मरम्मत

विफलता के कारण और उन्मूलन के लिए सिफारिशें

कार वॉश के निर्माता और कर्मचारियों के अनुसार, डिवाइस के खराब होने का मुख्य कारण पानी की खराब गुणवत्ता और बिक्री के बाद सेवा की कमी है। इकाई के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, आपको बुनियादी आवश्यकताओं का पालन करना होगा:

  • एईडी के प्रवेश द्वार पर मोटे और महीन पानी की सफाई के लिए एक फिल्टर उपकरण स्थापित करें।
  • डिवाइस के तकनीकी संकेतकों के अनुसार तरल की आवश्यक मात्रा के प्रवाह की जांच करें। उदाहरण के लिए, यदि द्रव प्रवाह 15 एल / मिनट है, और पानी की आपूर्ति आपको 13 लीटर प्राप्त करने की अनुमति देती है, तो 2 महीने के बाद आपको अपने हाथों से (या सेवा केंद्र में) तुरंत करचर की मरम्मत करने की आवश्यकता हो सकती है।
  • पानी के पाइप 3/4" प्रति यूनिट होने चाहिए।
  • कारखाने के नोजल और सहायक उपकरण स्व-प्रतिस्थापन के अधीन हैं।

नियमित प्रोफिलैक्सिस के साथआप अप्रत्याशित परिस्थितियों की घटना को समाप्त कर सकते हैं जो महंगे भागों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

डू-इट-खुद करचर कार वॉश रिपेयर
डू-इट-खुद करचर कार वॉश रिपेयर

एवीडी सेवा

विशेषज्ञों की सिफारिशें:

  1. पंप प्लंजर ड्राइव डिवाइस में स्थिति और नियमित तेल परिवर्तन की जाँच करना। निर्माता के अनुसार, डिवाइस का उपयोग करने के 50 घंटे के बाद पहला तेल परिवर्तन किया जाना चाहिए, बाद की सेवा - 350-550 घंटों के बाद। धुलाई क्षेत्र के औसत थ्रूपुट संकेतक के साथ, हर 3 में एक बार उपचार करने के लिए पर्याप्त है महीने।
  2. एक अच्छे द्रव प्रवाह के लिए पंप की स्थिति की निगरानी, तेल के बाहरी अनुप्रयोग, साथ ही अपने हाथों से करचर कार वॉश की मामूली मरम्मत (फिल्टर बदलना, बोल्ट कसना) डिवाइस के जीवन का विस्तार करेगा.
डू-इट-खुद करचर हाई-प्रेशर वॉशर रिपेयर
डू-इट-खुद करचर हाई-प्रेशर वॉशर रिपेयर

एईडी मरम्मत की आवश्यकता कब होती है?

पंप के प्रदर्शन में कमी और परिचालन दबाव में कमी होने पर मरम्मत की आवश्यकता होती है। यह प्लंजर सील के माध्यम से द्रव के रिसाव के कारण होता है। तेल मुहरों का पहनना स्वाभाविक रूप से या अपघर्षक तत्वों के संपर्क में आने पर उत्पन्न होता है। उच्च दबाव में, छोटे खरोंच द्रव के रिसने को प्रभावित करेंगे।

खराबी का पहला संकेत उस जगह पर बना एक छोटा सा पोखर होता है जहां नली चलती है। समस्या को हल करने के लिए, आप कर सकते हैंसरल, लेकिन श्रमसाध्य करचर कार वॉश रिपेयर स्वयं करें। मुहरों (मुहरों) को बदलने के लिए पर्याप्त है। अधिक कठिनाइयाँ एक नई ड्राइव, आवास तत्वों, मुहरों आदि की स्थापना का कारण बनेंगी।

सक्शन चैनल शरीर के तत्वों द्वारा बनता है जो उनके बीच एक फ्लैट फिल्टर लगाते हैं। डिवाइस की दक्षता इसकी स्थिति पर निर्भर करती है। शरीर के अंगों की सतहों के फिट में दोषों के गठन से डिवाइस की मुख्य विशेषताओं में कमी आती है। एक नली और नोजल के साथ काम करते समय कम चूषण शक्ति के साथ, करचर उच्च दबाव वॉशर की मरम्मत के लिए शरीर के अंगों की सभी सतहों और पसलियों को साफ करने के लिए एक नरम सामग्री की तैयारी की आवश्यकता होती है। क्षतिग्रस्त वस्तुओं को बदला जाना चाहिए।

डू-इट-खुद करचर सिंक रिपेयर
डू-इट-खुद करचर सिंक रिपेयर

अतिरिक्त पहलू

यदि डिवाइस टोटल स्टॉप सिस्टम से लैस है (बंदूक ट्रिगर पर कोई दबाव नहीं होने पर पंपिंग सिस्टम को बंद कर देता है), लीक से अनैच्छिक सक्रियण हो जाएगा - स्वचालित डिवाइस एक शुरुआत के रूप में दबाव में कमी को मानता है कमांड, डिवाइस खड़खड़ाहट करता है।

एईडी के प्रदर्शन में कमी या बंद होने से बाईपास या बाईपास वाल्व, प्रेशर सेंसर की रबर सील (रिंग) और नली की विफलता से प्रभावित होता है। यह बंदूक के निम्न स्तर के दबाव, जेट के घनत्व और धुलाई विशेषताओं में कमी के साथ है।

डिस्केल

यदि उपकरण सेट दबाव स्तर को बनाए नहीं रखता है, तो पंप रुक-रुक कर काम करता है और टुकड़ों में पानी की आपूर्ति की जाती है, करचर उच्च दबाव वॉशर की मरम्मत स्वयं करेंविशेष कठिनाइयाँ। यह एक पेचकश के साथ बोल्ट को हटाने और आवास को हटाने के लिए पर्याप्त है, पंप के साथ मोटर प्राप्त करें और इंजन को इससे अलग करें। पंप को ऊपर की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए, अन्यथा पिस्टन ड्राइव से तेल लीक हो जाएगा।

पिस्टन से वाल्व हटा दिए जाते हैं (तेज वस्तुओं का उपयोग बाहर रखा जाता है, जो सतह को नुकसान पहुंचा सकता है), पंप को 2 भागों में विभाजित किया जाता है। वाल्व फिर से हटा दिए जाते हैं।

डू-इट-खुद करचर पंप की मरम्मत
डू-इट-खुद करचर पंप की मरम्मत

तो यह डिवाइस के खराब होने का कारण पता चलता है। यह स्केलिंग या क्लॉगिंग हो सकता है। पंप के अंदर के सभी हिस्सों को साफ किया जाता है और महसूस किया जाता है। फिर डिजाइन को उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाता है।

आस्तीन की मरम्मत में / घ

करचर हाई-प्रेशर होज़ की डू-इट-खुद मरम्मत में क्षतिग्रस्त तत्व को सिरों पर या पूरी लंबाई के साथ समेटना शामिल है। यदि निकला हुआ किनारा से नली को फाड़ दिया जाता है, तो अनुपयोगी हिस्से को समान रूप से उस क्षेत्र में काट दिया जाना चाहिए जहां कोई विकृति नहीं है। आवश्यक निकला हुआ किनारा चुना जाता है और नली पर रखा जाता है। पहले को दूसरे में डाला जाना चाहिए और वाइस में संपीड़ित किया जाना चाहिए। ऊपर से हथौड़े से वार।

यदि आस्तीन की लंबाई के साथ एक कट बनता है, तो इसी तरह का काम किया जाता है। नली को काट दिया जाता है और एक क्षतिग्रस्त खंड में हटा दिया जाता है। दिए गए व्यास का एक कनेक्टर और दो क्लैंप डाले गए हैं। उन्हें नली पर रखा जाता है, कनेक्टर डाला जाता है, कसकर क्लैंप के साथ समेटा जाता है। यदि आस्तीन की पूरी लंबाई के साथ दरारें बनती हैं, तो करचर उच्च दबाव नली की मरम्मत स्वयं करना संभव नहीं है। उत्पाद के पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता है - इसे सेवा केंद्र के स्वामी को सौंपना बेहतर है।

फोम नोजल टैबलेट की सफाई

यदि फोम नोजल मोटा फोम का उत्पादन बंद कर देता है, लंबे समय तक उपयोग किया जाता है या उपयोग के बाद साफ पानी से नहीं धोया जाता है, तो शाफ्ट के रूप में जाल सूखे "रसायन" से भरा हो जाता है।

फोम टैबलेट को साफ करने के लिए, कई ऑपरेशन किए जाने चाहिए:

  • टैंक को मुख्य फ्रेदर यूनिट से डिस्कनेक्ट करें।
  • तीर पीतल के तत्व पर टैबलेट के प्लास्टिक के सिरे को पकड़े हुए पिन के स्थान को इंगित करता है। पिन को खटखटाया जाना चाहिए। यदि आप अपने हाथों से करचर फोम नोजल की मरम्मत करने का निर्णय लेते हैं, तो आप एक अवल या एक पतली पेचकस का उपयोग कर सकते हैं।
  • प्लास्टिक की नोक को हटाने के बाद, आप दो पंखुड़ियों को फोम स्प्रे एंगल बनाते हुए देखेंगे। उनके साथ टिप को हटा दिया जाना चाहिए।
  • हटाए गए नोजल के अंदर, स्टील के धागे एक गोल आकार (टैबलेट के रूप में) लेते हुए दिखाई देंगे। उन्हें एक झटके के साथ हटा दिया जाना चाहिए। नोजल में कठोर "रसायन विज्ञान" की सफाई सुई से की जाती है।
  • उत्पाद को उल्टे क्रम में इकट्ठा करें।

ठीक से मरम्मत की गई करचर नोजल आपको डिवाइस के जीवन का विस्तार करने और रखरखाव लागत को कम करने की अनुमति देता है।

डू-इट-खुद करचर नली की मरम्मत
डू-इट-खुद करचर नली की मरम्मत

मोटर की खराबी

मरम्मत कार्य

टूटना संभावित कारण समस्या को हल करने के तरीके
मोटर काम नहीं कर रहा लो मेन वोल्टेज वोल्टेज जांच जारीनेटवर्क में और प्लग का सही कनेक्शन
एक्सटेंशन केबल क्षतिग्रस्त बिना एक्सटेंशन केबल के मशीन को जोड़ना
मोटर सुरक्षा रिले सक्रिय दवा 15 मिनट के लिए बंद
मोटर में शोर है लेकिन रिश्वत नहीं एक्सटेंशन कॉर्ड का उपयोग करते समय वोल्टेज में कमी एक्सटेंशन कॉर्ड काट दिया गया है
लो मेन वोल्टेज अपने हाथों से करचर मिनी-वॉश की मरम्मत करने में जल्दबाजी न करें। प्रारंभ में, आपको अनुशंसित संकेतक के साथ पोषण के अनुपालन की जांच करने की आवश्यकता है
मोटर रुक जाता है गलत मुख्य वोल्टेज मुख्य शक्ति निर्धारित की जाती है और टैग पर डेटा के साथ तुलना की जाती है
मोटर सुरक्षा रिले सक्रिय मशीन को 15 मिनट के लिए ठंडा करना होगा

इंजन के प्रदर्शन को और क्या प्रभावित करता है?

डिवाइस के मुख्य तत्वों के निवारक निरीक्षण की कमी से इंजन के टूटने से जुड़ी कई अतिरिक्त समस्याएं हो सकती हैं।

मोटर की मरम्मत

टूटना संभावित कारण समस्या को हल करने के तरीके
कोई दबाव नहीं बंद बंदूक की नोक नोजल की सफाई आवश्यक
पानी की आपूर्ति वाल्व बंद द्रव की आपूर्ति की जांच करें, यदि आवश्यक हो, तो अपने हाथों से करचर नली की गुणवत्ता की मरम्मत करें।
फ़िल्टर बंद है फ़िल्टर साफ़ किया जा रहा है और बदला जा रहा है
रैंडम मोटर स्टार्ट अनुपस्थितिपंप, बंदूक की जकड़न पुर्ज़े बदले जा रहे हैं (ऊपर उदाहरण देखें)।

अगर ब्रेकडाउन की पहचान करने में मुश्किलें आती हैं, तो पेशेवरों की ओर रुख करना सही होगा। कई उपयोगकर्ता गलती से ब्रेकडाउन का कारण स्थापित कर लेते हैं और झटकेदार ऑपरेशन के दौरान अपने हाथों से करचर पंप की मरम्मत करते हैं। असली कारण कम पानी का दबाव या कम वोल्टेज हो सकता है।

बेयरिंग को बदलना

बेयरिंग को बदलने की आवश्यकता रुक-रुक कर चलने, आंतरिक शोर और मोटर के अधिक गर्म होने के कारण हो सकती है। इसका कारण कभी-कभी इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट या एक असफल असर होता है। पहले मामले में, आपको इंजन को अलग से शुरू करने और इसके संचालन की जांच करने की आवश्यकता है। यदि कोई उल्लंघन नहीं पाया जाता है, तो अपने हाथों से करचर सिंक की और मरम्मत कुछ चरणों में करना आसान है:

  • बंदूक के साथ नली को हटा दिया जाता है, शरीर को अलग कर दिया जाता है और सिलेंडर सिर के साथ इंजन को बाहर निकाल दिया जाता है।
  • 6 स्क्रू को हटा दिया जाता है और स्विच वाला ब्लॉक खोल दिया जाता है, कैपेसिटर और स्विच से जुड़े 2 पावर टर्मिनल काट दिए जाते हैं।
  • इकाई को एक स्टैंड पर लंबवत स्थिति में रखा गया है (मोटर नीचे स्थित है), 4 बोल्ट 13. से हटा दिए गए हैं।
  • तेल निकालने के बाद बॉल केज का गहन निरीक्षण किया जा सकता है।
  • बीच के बोल्ट को तारकीय पेचकश से हटा दिया गया है। ऐसा करने के लिए, शाफ्ट को पीछे से गैस की चाबी से जकड़ दिया जाता है।
  • इनर बेयरिंग को बदला जा रहा है, जो वाल्वों को दबाने वाली स्वाश प्लेट के लिए एक समर्थन के रूप में कार्य करता है।
डू-इट-खुद करचर हाई-प्रेशर वॉशर रिपेयर
डू-इट-खुद करचर हाई-प्रेशर वॉशर रिपेयर

तेल परिवर्तन

तेल बदलने की पूरी प्रक्रिया कई चरणों में की जाती है:

  1. एक लीटर तेल रखने के लिए एक कंटेनर तैयार किया जा रहा है।
  2. एक रिसीविंग ट्रे तैयार की जा रही है।
  3. नाली का प्लग हटाया जा रहा है।
  4. प्राप्ति ट्रे से तेल संग्रह टैंक में चला जाता है।
  5. नाली के प्लग को कड़ा किया जा रहा है।
  6. तेल को धीरे-धीरे MAX के निशान तक भरें। हवा के बुलबुले अपने आप निकल जाएंगे।

तेल का प्रकार और भरने की मात्रा डिवाइस की तकनीकी विशेषताओं में पाई जा सकती है। अपशिष्ट तरल को पर्यावरण के अनुकूल तरीके से निपटाया जाता है या संग्रह बिंदु को सौंप दिया जाता है।

यूनिट के प्रदर्शन को प्रभावित करने वाली खराबी के कारणों का निर्धारण करते समय, स्पेयर पार्ट्स की खरीद पर विशेष ध्यान दिया जाता है, क्योंकि उनमें से कुछ में डिवाइस की कीमत ही खर्च होती है।

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