मछली पकड़ना, निश्चित रूप से, औसत पुरुष नागरिक का पसंदीदा शगल है। और सेवानिवृत्त होना, सभी से दूर तैरना - यह कई मछुआरों की सबसे पोषित इच्छा है। उसी समय, पीवीसी नाव के लिए एक लंगर पानी पर मछली पकड़ते समय सबसे आवश्यक उपकरणों में से एक है, क्योंकि आपकी "नाव" को करंट (नदी पर) या हवा (एक पर) से नहीं उड़ाया जाना चाहिए झील या तालाब), आपको इसे ठीक से ठीक करने की आवश्यकता है!
पीवीसी नाव क्या है (त्वरित संदर्भ)
यह संक्षिप्त नाम पॉलीविनाइल क्लोराइड के लिए सही है। सबसे महत्वपूर्ण गुण यह है कि पीवीसी दहन का समर्थन नहीं करता है, उदाहरण के लिए, साधारण रबर के विपरीत। इस सामग्री का आविष्कार उन्नीसवीं शताब्दी में हुआ था। फिर, चालीस वर्षों के बाद, इसके औद्योगिक उत्पादन का आयोजन किया गया। पीवीसी का उपयोग बच्चों के खिलौने, भवन, awnings और, ज़ाहिर है, नावों के उत्पादन के लिए किया जाता है! मछली पकड़ने के लिएएक विशेष प्रबलित नाव सामग्री का उपयोग किया जाता है, जो सामान्य से बहुत अधिक भारी होती है। तो, दो मीटर लंबी एक नाव का वजन कम से कम 10 किलो होना चाहिए, अन्यथा यह ओरों और सीटों के साथ एक साधारण हवाई गद्दा है, जो लंबी नौकायन और तत्वों से लड़ने के लिए अनुपयुक्त है! एक नियम के रूप में, पीवीसी की ग्यारह परतों का उपयोग किया जाता है, लेकिन अधिक परतें हो सकती हैं। कैनवास की गुणवत्ता के लिए अंतिम भूमिका इसकी घनत्व नहीं है। जितना अधिक घना, उतना लंबा बर्तन बनाया जा सकता है। उच्चतम गुणवत्ता वाली नाव का चयन करते हुए, मछुआरा जितना संभव हो सके अपनी और अपने साथ मछली पकड़ने वाले लोगों की रक्षा करेगा। और फिर भी, पीवीसी से बनी नाव चुनते समय, आपको अपने पोत की वहन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए तन्य शक्ति (तन्य शक्ति) पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
पीवीसी नाव के लिए अपने हाथों से लंगर कैसे बनाया जाए?
इस तरह के एक आवश्यक उपकरण, निश्चित रूप से, किसी भी बड़े मछली पकड़ने की दुकान पर खरीदा जा सकता है। लेकिन आप अपने हाथों से एक पीवीसी नाव के लिए एक लंगर बनाने की कोशिश कर सकते हैं - और सस्ता, और आप हमेशा इस "मछली पकड़ने की कला के काम" की विश्वसनीयता के बारे में सुनिश्चित होंगे। ऐसे कई विकल्प हैं जिनका समय और लोगों द्वारा परीक्षण किया गया है, जो नीचे सूचीबद्ध हैं।
कुर्बतोव्स्की - वेल्डेड, स्व-निर्मित
इसे स्वयं करें पीवीसी नाव का लंगर कम से कम आठ मिलीमीटर व्यास वाले तार, तीन मिलीमीटर मोटे शीट स्टील और बारह मिलीमीटर व्यास वाली धातु की छड़ के टुकड़े का उपयोग करके बनाया जा सकता है। डिज़ाइन में केवल एक पंजा और एक छोटा कांटा वाला स्पिंडल है, जिसका वजन केवल दो किलोग्राम है और यह कॉम्पैक्ट है।पांच मीटर तक लंबी नावों पर इस्तेमाल किया जा सकता है। तो, चरण-दर-चरण निर्देश "अपने हाथों से पीवीसी नाव के लिए लंगर कैसे बनाया जाए।"
1. धुरी तार से मुड़ी हुई है। हम इसके ऊपरी हिस्से में एक बार वेल्ड करते हैं।
2. हम वाशर और स्ट्रिप्स (फिक्सिंग) को रॉड में वेल्ड करते हैं, जो, जब संरचना नीचे से टकराती है, तो पंजा को मोड़कर जमीन से चिपका देती है।
3. तने पर, धुरी के सिरों को धातु की एक पट्टी से वेल्ड किया जाता है जो काम करने की स्थिति में पंजा को सहारा देती है।
4. ऐसा लंगर कई मिट्टी पर अच्छी तरह से धारण करता है, लेकिन यदि तल चट्टानी है, तो चार किलो वजन तक एक हटाने योग्य रिक्त होना आवश्यक है, जिसे आसानी से लंगर के अंत में रखा जा सकता है और इसके साथ उतारा जा सकता है।
हाल के वर्षों में, विदेशों में ट्राइडेंट फैक्ट्री के लंगर का उपयोग किया गया है, जो कुर्बातोव्स्की से इसके डिजाइन में बहुत कम है। इसका पंजा चौड़ा और त्रिशूल के आकार का बना होता है। यह नाव को ढीली जमीन पर भी अच्छी तरह से मिट्टी में काटता है। चट्टानी पर गिट्टी का प्रयोग करना आवश्यक है।
बिल्ली को मोड़ना
छोटी नावों (तीन से चार मीटर लंबी) के लिए कैट एंकर काफी विश्वसनीय डिजाइन हैं। उनकी एकमात्र असुविधा जहाज पर भंडारण है। यह DIY पीवीसी बोट एंकर इसे फोल्डेबल बनाकर बनाना आसान है। पूरा रहस्य यह है कि संरचना के चारों पंजे आधार के तल पर टिका होगा। और क्लच, जो स्पिंडल के साथ ही स्लाइड करता है, या तो ऊपरी या निचली स्थिति में रुक जाएगा, काम करने की स्थिति में कैट एंकर के पंजे को ठीक कर देगा या स्पिंडल के साथ मुड़ा हुआ होगा।
