पुलियों का उपयोग पानी के छोटे-छोटे अपवाहों को मोड़कर सड़क के नीचे से गुजारने के लिए किया जाता है। उनका उपयोग पुल के निर्माण से अधिक उपयुक्त है।
सामान्य अवधारणा
सड़कों के ऊपर से नीचे तक पानी पहुंचाने के लिए पुलियों का उपयोग किया जाता है। इनमें पुलिया, पुल, ड्रेनेज सिस्टम शामिल हैं। उत्तरार्द्ध का उपयोग सड़क के नीचे विभिन्न चैनलों को पारित करने के लिए किया जाता है।
पुलियों का उपयोग उन मामलों में किया जाता है जहां सड़क के नीचे छोटी जल निकासी प्रणालियों को पारित करना आवश्यक होता है (धाराएं, बारिश या बर्फ पिघलने के बाद पानी निकालना, और इसी तरह)। पाइप के माध्यम से पानी का मार्ग लगातार या समय-समय पर किया जा सकता है। ऐसी सुविधाओं का उपयोग कभी-कभी पशुधन के मार्ग या वाहनों के मार्ग को व्यवस्थित करने के लिए किया जाता है।
पुलियों की स्थापना के लिए कैरिजवे को संकीर्ण करने और सड़क की सतह के प्रकार को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। संरचना के ऊपर एक बैकफ़िल की व्यवस्था की गई है। मिट्टी की परत की मोटाई कारों से संरचना पर दबाव को कम करती है और उनके प्रभाव को नरम करती है।
पानी पास करने के लिए पाइप के इस्तेमाल का अपना हैलाभ:
पाइप संस्थापन सबग्रेड को नुकसान पहुंचाए बिना आगे बढ़ता है।
पाइपिंग पुल बनाने से सस्ता है।
जब बैकफिल परत की मोटाई 2 मीटर से अधिक हो, तो गुजरने वाले वाहनों से अस्थायी भार की संरचना पर प्रभाव कम से कम होता है।
पाइप का आकार
पुलिया का व्यास उसकी लंबाई पर निर्भर करता है:
यदि पाइप की लंबाई 2-3 मीटर से अधिक नहीं है और तटबंध की ऊंचाई 7.5 मीटर से कम है, तो पाइप खोलने को 100-150 सेमी के बराबर चुना जाता है।
1.5 मीटर तक के तटबंध के लिए व्यास 75 सेमी होना चाहिए।
रैंप के अंदर के पाइप 50 सेमी व्यास के होते हैं।
2-4 श्रेणियों की सड़कों के तहत 100 सेमी व्यास और 30 मीटर तक की लंबाई वाले पुलिया पाइप का उपयोग करने की अनुमति है। यदि व्यास 75 सेमी है, तो पाइप की लंबाई नहीं होनी चाहिए 15 मीटर से अधिक
वर्गीकरण
कलवर्ट्स को कई मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है।
उस सामग्री के आधार पर जिससे वे बने हैं:
कंक्रीट।
पॉलीमर (पॉलीमर कंक्रीट, पीवीसी और पॉलीइथाइलीन से)।
प्रबलित कंक्रीट।
पत्थर।
धातु।
फाइबरग्लास।
क्रॉस-सेक्शनल आकार के आधार पर कई प्रकार के पाइप होते हैं:
दौर।
आर्केड
अण्डाकार।
आयताकार।
चतुर्भुज।
अव्यक्त।
त्रिकोणीय।
अनुभाग के सिद्धांत के अनुसार:
गैर-दबाव।
दबाव।
अर्ध-दबाव।
ट्यूब क्रॉस सेक्शन में एक, दो या अधिक अंक हो सकते हैं।
पाइप के मुख्य तत्व और उनकी स्थापना
पुलियों में कई तत्व होते हैं:
प्रवेश सीमा।
पाइप लिंक।
आउटलेट कैप।
पाइप में युक्तियों की उपस्थिति के कारण भँवर और एडी नहीं बनते हैं, पानी अधिक धीरे-धीरे बहता है। उनकी उपस्थिति बहते पानी को तटबंध को नष्ट करने और नींव को धोने से रोकती है।
हेडबैंड कई प्रकार के होते हैं:
- पोर्टल, जो पाइप से लंबवत एक रिटेनिंग वॉल के रूप में बनाया गया है। यह सबसे सरल डिजाइन है, लेकिन इसकी कमियां हैं। यह सुचारू जल प्रवाह प्रदान नहीं करता है। इसलिए, कम गति से बहने वाले पानी की थोड़ी मात्रा वाले मामलों में इसके उपयोग की सिफारिश की जाती है। 50-75 सेमी व्यास वाले पाइपों के लिए पोर्टल युक्तियों का उपयोग किया जाता है।
- बेल के आकार का। दीवार के अलावा, उनके पास दो उद्घाटन हैं जो एक घंटी बनाते हैं। पंख पाइप से 30 डिग्री के कोण पर स्थित होते हैं। इससे पानी का बहाव धीरे-धीरे संकरा हो जाता है।
- कॉलर, जिसमें चरम तत्व तटबंध के समान कोण पर काटा जाता है। समोच्च के साथ एक सुरक्षात्मक कॉलर स्थापित किया गया है।
- धारा में सुव्यवस्थित धीरे-धीरे संकरा हो जाता है, जिससे पानी के बहाव के लिए अच्छी स्थिति बन जाती है।
पाइप जिस नींव पर रखी जाती है, उसके कारण जमीन पर दबाव समान रूप से बंट जाता है। यह संरचना के अलग-अलग तत्वों के बदलाव को भी रोकता है।
निम्न प्रकार की नींव हैं:
बिना नींव (प्राकृतिक नींव)।
एक कृत्रिम मिट्टी का तकिया।
इन-सीटू कंक्रीट से।
व्यक्तिगत प्रबलित कंक्रीट तत्वों से।
नींव के प्रकार का चुनाव पाइप के व्यास, तटबंध की ऊंचाई और भूवैज्ञानिक स्थितियों पर निर्भर करता है।
पुलिया सड़क की धुरी के बिल्कुल लंबवत स्थित है। यह न्यूनतम पाइप लंबाई देता है। कुछ मामलों में, संरचना को उस दिशा में स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है जिसमें प्रवाह बहता है। इससे भँवर की संभावना कम हो जाती है। ऐसे मामलों में अन्य दिशाओं में पुलियों के निर्माण की अनुमति है।
