जल्दी या बाद में एक साइकिल फ्रेम को पेंटिंग की आवश्यकता हो सकती है। कारण अलग हो सकते हैं। इसी समय, सही पेंट और वार्निश सामग्री चुनना, सतह तैयार करना और निर्देशों के अनुसार मुख्य कार्य को सख्ती से करना महत्वपूर्ण है। क्या आप बिना किसी त्रुटि के सब कुछ करना चाहते हैं? हमारा लेख पढ़ें।
मैं अपनी बाइक के फ्रेम को क्यों पेंट करूं?
साइकिल के फ्रेम को पेंट करने के कई कारण हो सकते हैं:
- रूप में परिवर्तन (उदाहरण के लिए, फ्रेम का लाल रंग अभी थका हुआ है या पुरानी गुलाबी बाइक छोटे भाई को विरासत में मिली है);
- पेंट की परत को अपडेट करना, उदाहरण के लिए, यदि पुरानी परत छील रही है;
- जंग सहित यांत्रिक और अन्य प्रकार की क्षति से सुरक्षा।
पेंट चयन
बाइक के फ्रेम को पेंट करना इसके बाहरी हिस्से को अपडेट करने का एक तरीका हो सकता है। यह पेंट इसमें मदद कर सकता है:
- धात्विक (इस पेंट में धातु तत्व नहीं होना चाहिए, धातु के छोटे टुकड़े जोड़कर एक समान प्रभाव बनाया जा सकता है)। इस पेंट का इस्तेमाल बहुत कम होता है।सुखाने के लिए उच्च तापमान लगाने की आवश्यकता के कारण।
- एक्रिलिक. इसमें हार्डनर और डाई को मिलाने की आवश्यकता होती है, जो हमेशा घर पर सुविधाजनक नहीं होता है। इसके अलावा, इसमें कोई अन्य कमियां नहीं हैं (पेंट सतह पर अच्छी तरह फिट बैठता है, किसी भी तापमान पर जल्दी सूख जाता है)।
- स्प्रे कैन में पेंट (उदाहरण के लिए, फ्लोरोसेंट)। यह विकल्प सुविधाजनक है क्योंकि इसे कमजोर पड़ने और उपकरण चयन की आवश्यकता नहीं है।
- पाउडर। इस तरह के पेंट का उपयोग अक्सर धातु के दरवाजों को कोट करने के लिए किया जाता है, क्योंकि इसमें बर्बरता रोधी गुण होते हैं, इसलिए, इस तरह की कोटिंग साइकिल के फ्रेम को यांत्रिक क्षति से बचाएगी।
काम शुरू होने से पहले
साइकिल के फ्रेम को पेंट करने में पहला कदम सही उपकरण और सामग्री तैयार करना है, जैसे:
- साइकिल को अलग करने के लिए उपकरणों का एक सेट;
- धोना (पेशेवर उत्पाद चुनना बेहतर है);
- धातु खुरचनी;
- विभिन्न कैलिबर के सैंडपेपर के कई टुकड़े;
- घटते विलायक (एसीटोन, सफेद आत्मा, मिट्टी का तेल);
- पोटी;
- प्राइमर;
- पेंटिंग टूल्स (ब्रश या एयर गन);
- पेंट (एपॉक्सी, एक्रेलिक, एल्केड, पाउडर);
- रबर के दस्ताने;
- श्वासयंत्र।
साइकिल अलग करने का क्रम
जब सभी उपकरण और सामग्री तैयार हो गई हो, रंग और पेंट के प्रकार का चयन कर लिया गया हो, तो आप बाइक को अलग करना शुरू कर सकते हैं। यह करने के लिए किया जाना चाहिएसाइकिल फ्रेम (पाउडर या अन्य पेंट के साथ) को पेंट करने से वाहन के अन्य हिस्सों पर दाग नहीं लगना चाहिए। जुदा करने के लिए, आपको एक विशेष टूल किट की आवश्यकता होगी (इसे बाइक के साथ ही बेचा जा सकता है)।
साइकिल के फ्रेम को पाउडर पेंट (या किसी अन्य) से पेंट करने से पहले डिस्सेप्लर में शामिल होना चाहिए:
- सभी कैनोपियों को हटाना (यह ब्रेक, शॉक एब्जॉर्बर और अन्य समान वस्तुओं पर लागू होता है);
- सामने के पहिये को हटाना (कांटा और फेंडर के ड्रॉपआउट से हटाने की आवश्यकता है, यदि कोई हो);
- काँटे से स्टीयरिंग व्हील को खोलना;
- सूंड हटाना;
- मौजूदा फेंडर के साथ पिछले पहिये को हटाना।
सिर्फ नंगे कंकाल को तोड़ने की प्रक्रिया के बाद, आपको सामने के पाइप से कांटा निकालने की जरूरत है।
पेंटिंग के लिए फ्रेम की सतह तैयार करना
धातु पर कोई भी पेंट समान रूप से तभी लेटता है जब पेंट की जाने वाली सतह को सावधानीपूर्वक तैयार किया जाता है। यह साइकिल के फ्रेम को ऐक्रेलिक पेंट या किसी अन्य से पेंट करने से पहले किया जाता है।
आप इसे इस तरह कर सकते हैं:
- एक विशेष रिमूवर से पुराने पेंट को हटा दें। ऐसा करने के लिए, रासायनिक एजेंट को सतह पर कई परतों में इलाज के लिए लागू किया जाना चाहिए, 15-20 मिनट के लिए छोड़ दिया जाना चाहिए। आप धातु के खुरचनी से पेंट हटा सकते हैं।
- अब फ्रेम की सतह को सैंडपेपर से साफ करने की जरूरत है। यह तब तक किया जाना चाहिए जब तक कि एक पूरी तरह से सपाट सतह प्राप्त न हो जाए।
- चिप्स के लिए फ्रेम की जांच करेंऔर डेंट, वे नहीं होना चाहिए। यदि वे हैं, तो आपको पोटीन या कोल्ड वेल्डिंग के साथ अनियमितताओं को ठीक करने की आवश्यकता है। सतह जितनी चिकनी होगी, पेंट उतना ही बेहतर होगा।
- सेंडेड फ्रेम को घटाया जाना चाहिए, जिसके लिए कोई भी दिशात्मक समाधान करेगा।
- अगला कदम सतह को प्राइम करना है। 20 मिनट के अंतराल पर कई पतले कोट लगाएं।
- फ्रेम को 24 घंटे के लिए सूखने के लिए छोड़ दें।
- आखिरी स्टेप होगा जीरो सैंडपेपर से सैंडिंग। यह यथासंभव सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि प्राइमर परत को फाड़ न दें।
साइकिल के फ्रेम को अपने हाथों से पेंट करने के निर्देश
एक समृद्ध रंग और अधिक समान सतह प्राप्त करने के लिए, पेंट को कई परतों में लगाया जाना चाहिए, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह ब्रश, स्प्रे बंदूक या स्प्रे कैन के साथ किया जाता है।
एक और तरकीब है: यदि आप पहली परत को सफेद रंग से ढकते हैं तो आप पेंट को अधिक संतृप्त और चमकदार बना सकते हैं। यदि संक्रमण पैदा करने की इच्छा है, तो गहरे रंग को प्रकाश वाले पर आरोपित करना होगा।
पेंट की परत को बहुत मोटा बनाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यदि रंग को अधिक संतृप्त करने की इच्छा है, तो फ्रेम को कई परतों के साथ कवर करना बेहतर है, लेकिन पतला। यह गंदा टपकने से बचने में मदद करेगा।
यदि पेंट ब्रश से लगाया जाता है, तो यह छोटे स्ट्रोक में किया जाना चाहिए, जबकि एक ही स्थान से दो बार से अधिक नहीं जाना बेहतर है। स्प्रे कैन से पेंटिंग करते समय, आपको इसे हमेशा समान दूरी पर रखना चाहिए।(15-20 सेमी) सम कवरेज के लिए।
कुछ स्वामी ऐसे काम को विभिन्न स्टिकर के साथ वार्निश या सजावट के साथ खत्म करना पसंद करते हैं। यह पेंट पूरी तरह से सूखने के बाद किया जाना चाहिए, जो 24 घंटे तक रहता है।
साइकिल के फ्रेम को पेंट करने से न केवल धातु को विभिन्न प्राकृतिक घटनाओं के नकारात्मक प्रभावों से बचाया जा सकेगा, बल्कि इसे सजाया भी जाएगा, बाइक का रूप बदल जाएगा। यदि आप इसे स्वयं करना जानते हैं, तो आप पुरानी बाइक से थकते ही अपग्रेड कर सकते हैं।
