शीतलन उपकरणों में फ़्रीऑन का प्रतिस्थापन

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शीतलन उपकरणों में फ़्रीऑन का प्रतिस्थापन
शीतलन उपकरणों में फ़्रीऑन का प्रतिस्थापन

वीडियो: शीतलन उपकरणों में फ़्रीऑन का प्रतिस्थापन

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वीडियो: अपने एयर कंडीशनर R22 R410A में फ़्रीऑन/रेफ्रिजरेंट कैसे जोड़ें 2024, अप्रैल
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रेफ्रिजरेटिंग उपकरण घरेलू परिस्थितियों और उत्पादन में सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। इसके दीर्घकालिक संचालन के साथ, फ्रीऑन को बदलना आवश्यक हो सकता है, जो एक अक्रिय गैस या तरल के रूप में एक प्रभावी सर्द है। इस श्रेणी के पदार्थ गैर-विस्फोटक हैं और पेशेवर सहायता के बिना उपकरणों में फिर से भरे जा सकते हैं।

फ़्रीऑन प्रतिस्थापन
फ़्रीऑन प्रतिस्थापन

प्रयुक्त रेफ्रिजरेंट के प्रकार

इससे पहले कि आप किसी भी उपकरण में फ़्रीऑन को बदलना शुरू करें, आपको अपने आप को उन मुख्य प्रकार के पदार्थों से परिचित कराना होगा जो वर्तमान में उपयोग किए जा रहे हैं। 2004 के बाद से, यूरोपीय निर्माताओं ने रेफ्रिजरेंट पर स्विच किया है जो पर्यावरण के लिए पूरी तरह से सुरक्षित हैं। हालांकि, वे पारंपरिक समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं।

पदनाम विवरण
R22 Difluorochloromethane एक रंगहीन गैस है जिसमें क्लोरोफॉर्म की हल्की गंध होती है। इसे सबसे लोकप्रिय रेफ्रिजरेंट माना जाता है। उच्च दबाव के कारण R22 एनालॉग के बजाय इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है।
R134A

Tetrafluoroethane एक रंगहीन और गंधहीन गैस है। इसे R12 रेफ्रिजरेंट के साथ मिश्रित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यह घरेलू रेफ्रिजरेटर, औद्योगिक संयंत्रों और ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

R410A फ़्रीऑन ग्रेड R125 और R32 को मिलाकर बनाया गया है। ठंड पैदा करने के मामले में उत्पादकता का मूल्य पहले एनालॉग की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत अधिक है।
R507 एज़ियोट्रोपिक मिश्रण पॉलिएस्टर तेलों के साथ प्रयोग किया जाता है। R502 या R22 रेफ्रिजरेंट पर चलने वाले एयर कंडीशनर, रेफ्रिजरेशन चैंबर और अन्य सिस्टम के फ्रीऑन को बदलना काफी संभव है।

क्षेत्रीय कंपनियां ओजोन परत के लिए सुरक्षित एनालॉग्स पर स्विच करने की जल्दी में नहीं हैं। R22 की कीमत R410A से काफी कम है। हालांकि, समय के साथ, यह अभी भी करना होगा, क्योंकि विश्व निर्माताओं के अधिकांश मॉडल पहले से ही प्रगतिशील रेफ्रिजरेंट पर काम करते हैं।

फ़्रीऑन को रेफ़्रिजरेटर में बदलना
फ़्रीऑन को रेफ़्रिजरेटर में बदलना

ईंधन भरने वाले उपकरणों की तैयारी

फ़्रीऑन को रेफ्रिजरेटर या किसी अन्य उपकरण में बदलने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि आपके पास इस तरह के आयोजनों को करने के लिए पर्याप्त ज्ञान और कौशल है। आपको उपकरण की डिज़ाइन सुविधाओं का एक मोटा विचार होना चाहिए।

यदि आपके पास दबाव वाले कंटेनरों के साथ काम करने का कौशल नहीं है, तो ईंधन भरने की प्रक्रिया शुरू न करें। इसके अलावा, प्राथमिक नियमों का ज्ञान होना चाहिएसुरक्षा। एक विशिष्ट उपकरण मॉडल के लिए निर्देशों को पढ़ने की सलाह दी जाती है, क्योंकि इसकी अपनी विशेषताएं हो सकती हैं।

सामग्री और जुड़नार

फ्रीऑन को कूलिंग डिवाइस में बदलने के लिए, आपको आवश्यक सामग्री और अतिरिक्त उपकरण तैयार करने होंगे।

एयर कंडीशनर फ्रीऑन रिप्लेसमेंट
एयर कंडीशनर फ्रीऑन रिप्लेसमेंट
  1. खरीदे गए रेफ्रिजरेंट का ब्रांड और वॉल्यूम डिवाइस के मॉडल से मेल खाना चाहिए। आपको उपयुक्त पदार्थ की एक बोतल खरीदनी होगी। चूंकि कंटेनर उच्च दबाव में है, इसलिए परिवहन के दौरान सावधानी बरतनी चाहिए।
  2. एक वैक्यूम बनाने और शुरुआती सामग्री को इंजेक्ट करने के लिए पंपिंग स्टेशन की आवश्यकता होती है। इसे किराए पर देना सबसे अच्छा है, क्योंकि एक बार के ईंधन भरने के लिए ऐसे उपकरण खरीदना काफी महंगा है।
  3. सर्द की मात्रा निर्धारित करने के लिए सटीक पैमानों की आवश्यकता होगी। पदार्थ के साथ कंटेनर को तराजू पर रखने की सिफारिश की जाती है, और फिर द्रव्यमान में परिवर्तन का निरीक्षण करें।
  4. भरने के तुरंत बाद और क्षति के क्षेत्रों में, यदि कोई हो, ट्यूब को मिलाप करने के लिए उपकरणों की आवश्यकता है। समोच्च तत्वों की सामग्री को ध्यान में रखते हुए मिलाप के प्रकार का चयन किया जाता है।
  5. सिस्टम की जकड़न के उल्लंघन से संबंधित किसी भी कार्य के दौरान एक ताज़ा ख़रीदा गया फ़िल्टर ड्रायर बदल दिया जाता है।
  6. श्रेडर वाल्व सर्किट के अंदर एक निश्चित दबाव बनाना संभव बनाता है।
  7. शुद्ध करने के लिए नाइट्रोजन की बोतल की आवश्यकता होगी। 6 वायुमंडल से ऊपर के दबाव में, एक रेड्यूसर की भी आवश्यकता होगी।

कार्रवाई का क्रम

असआइए अटलांट रेफ्रिजरेटर को एक मूल उदाहरण के रूप में लें। इसमें फ्रीऑन को बदलना इस प्रकार है।

एक कार में फ़्रीऑन को बदलना
एक कार में फ़्रीऑन को बदलना
  1. श्रेडर वाल्व कंप्रेसर नोजल से जुड़ा है। बुनियादी उपकरण इससे जुड़े रहेंगे।
  2. पंपिंग उपकरण की मदद से कंटूर को हवा से दबाया जाता है। यदि दबाव गिरता है, तो रिसाव और मिलाप का पता लगाएं।
  3. सिस्टम के अंदर से नमी को पूरी तरह से हटाने के लिए सिस्टम को नाइट्रोजन से शुद्ध किया जाता है।
  4. फिल्टर ड्रायर को बदला जा रहा है। पुराना तत्व काट दिया जाता है। केशिका ट्यूब को नए फिल्टर में डाला जाता है और सील कर दिया जाता है।
  5. वैक्यूम एक विशेष पंपिंग स्टेशन के माध्यम से बनाया जाता है। नाइट्रोजन के साथ हवा को सर्किट से बाहर पंप किया जाता है।
  6. सिस्टम को फ़्रीऑन से चार्ज किया जा रहा है। रेफ्रिजरेंट श्रेडर वाल्व से जुड़ा होता है। आवश्यक भार लोड करने के बाद, गुब्बारे को काट दिया जाता है और स्लॉट को सील कर दिया जाता है।

संभावित समस्याएं

फ़्रीऑन को बदलते समय कुछ कठिनाइयाँ उत्पन्न हो सकती हैं। अंदर की अपर्याप्त सुखाने से केशिका प्रणाली की रुकावट और अन्य नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं। रेफ्रिजरेंट की मात्रा बढ़ाने से भी परेशानी हो सकती है। इस मामले में, कंप्रेसर एक अधिभार के साथ काम करता है, इसलिए इसकी विफलता का जोखिम काफी बढ़ जाता है। इसके अलावा, कक्षों के अंदर की हवा अभी भी आवश्यक तापमान तक ठंडी नहीं होगी।

फ़्रीऑन प्रतिस्थापन: "अटलांट"
फ़्रीऑन प्रतिस्थापन: "अटलांट"

अंतिम भाग

कार में फ़्रीऑन का गलत प्रतिस्थापन,घर पर या किसी औद्योगिक भवन में अतिरिक्त लागतें लग सकती हैं। इसलिए, प्रारंभिक चरण में अपनी क्षमताओं और मौजूदा ज्ञान का आकलन करना आवश्यक है। यदि सभी सूक्ष्मताओं और बारीकियों का पालन किया जाता है, तो ईंधन भरने में कोई समस्या नहीं होगी।

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