वर्तमान में योजना के अनुसार साधारण कार बैटरी चार्जर बनाने का कोई मतलब नहीं है। कई स्टोर उचित मूल्य के साथ तैयार विकल्प बेचते हैं। हालाँकि, अपने हाथों से कुछ करना अभी भी अधिक सुखद है। इसके अलावा, आप तात्कालिक साधनों का उपयोग कर सकते हैं, और अंतिम लागत दयनीय प्रतीत होगी।
साथ ही, यह ध्यान देने योग्य है कि सर्किट, आउटपुट पर वर्तमान और वोल्टेज के सटीक समायोजन की अनुपस्थिति में, जिसमें चार्ज के अंत में वर्तमान कटऑफ नहीं है, केवल प्रासंगिक हैं लीड-एसिड बैटरी के लिए। एजीएम बैटरियों या जेल बैटरियों में घरेलू उपकरणों को लगाने से आमतौर पर उन्हें नुकसान पहुंचता है।
सरलतम योजना
कार बैटरी चार्जर के लिए सबसे सरल असेंबली योजना में ट्रांसफार्मर शामिल हैं। और सबसे महत्वपूर्ण बात, वहउपलब्ध घटकों से इकट्ठा किया गया। लेकिन पेशेवर कारखाने समकक्षों को इसी तरह से डिजाइन किया गया है। और, घर में बने उपकरण की सभी प्रधानता के बावजूद, यह काफी कुशल है।
इसके अलावा, इस तरह के चार्ज में उच्च दक्षता होती है, और ऑपरेशन के दौरान यह गर्मी पैदा करने में सक्षम नहीं होता है। इसके अलावा, चार्ज और आपूर्ति में उतार-चढ़ाव की परवाह किए बिना, डिवाइस में एक स्थिर करंट होता है। इसके अलावा, शॉर्ट सर्किट से सुरक्षा है।
आवश्यक टूलिंग
अपने हाथों से एक साधारण कार बैटरी चार्जर को इकट्ठा करने के लिए, आपको वाइंडिंग के श्रृंखला कनेक्शन के साथ TH61-22 ट्रांसफार्मर की आवश्यकता होगी। इसकी दक्षता 0.8 से कम नहीं है, और वर्तमान ताकत 6 ए से अधिक नहीं है। ट्रांसफार्मर की द्वितीयक वाइंडिंग को 8 एम्पीयर की वर्तमान ताकत के साथ 20 वोल्ट से अधिक का वोल्टेज नहीं देना चाहिए। यदि समाप्त भाग नहीं मिला, तो आप किसी अन्य ट्रांसफॉर्मर का उपयोग कर सकते हैं, जिसमें आप आवश्यक आउटपुट करंट विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए सेकेंडरी वाइंडिंग को रिवाइंड कर सकते हैं।
आपको अन्य एक्सेसरीज़ की भी आवश्यकता होगी:
- एमबीजीसीएच श्रृंखला कैपेसिटर, 350 वी (कम नहीं) के वैकल्पिक वोल्टेज के साथ काम करने में सक्षम।
- 10 ए के वर्तमान भार का सामना करने में सक्षम डायोड।
- वोल्टेज परिवर्तक।
आखिरी बिंदु के लिए, इस मामले में, आप एक एमीटर का उपयोग कर सकते हैं जो प्रत्यक्ष धारा के साथ काम कर सकता है।
या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हेड का इस्तेमाल करेंM24 की तरह।
स्टेप बाई स्टेप असेंबली प्रक्रिया
आप निम्न निर्देशों के अनुसार अपने हाथों से होममेड बैटरी चार्जर बना सकते हैं:
- शुरू करने के लिए, एक सर्किट का चयन किया जाता है जिसे लागू किया जाएगा - इस मामले में, एक संधारित्र।
- अब आपको उपयुक्त आयामों का एक मामला चुनना चाहिए, जहां सभी आवश्यक विवरणों के साथ बोर्ड आसानी से स्थित होगा। आप मिलीमीटर केस भी चुन सकते हैं।
- ट्रांसफॉर्मर एक एल्यूमीनियम प्लेट पर लगाया जाता है, जो बदले में, आवास में तय होता है।
- केस के अंदर एक टेक्स्टोलाइट प्लेट लगाई जाती है, जिस पर कैपेसिटर, रिले और अन्य हिस्से रखे जाते हैं।
- अब यह मामले पर टर्मिनलों के लिए वोल्टेज नियामक और लीड को ठीक करने के लायक है।
- पावर डायोड को ठंडा करने के लिए एक विशाल एल्यूमीनियम रेडिएटर बाहर रखा गया है। इसके अलावा, आपको करंट की आपूर्ति के लिए एक फ्यूज और एक प्लग की आवश्यकता होती है।
- सभी भागों को आरेख के अनुसार जोड़ा जाना चाहिए।
- फिक्स्ड "मगरमच्छ" वाले तार, जो चार्जर से आते हैं और बैटरी के कनेक्शन के लिए अभिप्रेत हैं, कम से कम 1 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ होने चाहिए2।
अधिकांश घरेलू उपकरण 90% तक उच्च दक्षता का दावा नहीं कर सकते। लेकिन, दूसरी ओर, वे सरल हैं, और यह खरीदे गए एनालॉग्स को कम विश्वसनीय नहीं बनाता है। इसके अलावा, वे अपने कार्य का सामना करते हैं।
यदि आप चाहें, तो आप अतिरिक्त विकल्पों के सेट के साथ अधिक जटिल योजना का उपयोग कर सकते हैं। ऐसे चार्जर स्वचालित सहित विभिन्न मोड में काम करने में सक्षम हैं। उनके पास भी हो सकता हैबैटरी के ओवरहीटिंग और ओवरचार्जिंग से सुरक्षा प्रणालियाँ।
सबसे सरल ट्रांजिस्टर चार्जर
उसी समय, आप बिना वाइंडिंग के कर सकते हैं, सर्किट को इलेक्ट्रॉनिक वोल्टेज रेगुलेटर के साथ पूरक करके, इसे आउटपुट पर रखकर। ऐसी योजना गैरेज के उपयोग की स्थितियों में प्रासंगिक होगी, क्योंकि वोल्टेज की बूंदों के मामले में चार्ज करंट को समायोजित करना संभव है।
कंपोजिट ट्रांजिस्टर KT814-KT837 यहां रेगुलेटर की तरह काम करता है, वेरिएबल रेसिस्टर आउटपुट को रेगुलेट करेगा। असेंबली प्रक्रिया के दौरान, जेनर डायोड 1N 754A के बजाय, आप सोवियत एनालॉग D814A का उपयोग कर सकते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक समायोजन वाले ऐसे सर्किट को सरफेस माउंटिंग द्वारा असेंबल किया जाता है, जहां प्रिंटेड सर्किट बोर्ड की नक़्क़ाशी की कोई आवश्यकता नहीं होती है। उसी समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि क्षेत्र-प्रभाव ट्रांजिस्टर को एक हीटसिंक पर रखा जाना चाहिए जो कि ध्यान से गर्म हो जाएगा।
इस कारण से, कंप्यूटर कूलर लेना इष्टतम है, जो आमतौर पर प्रोसेसर को ठंडा करता है। इसका पंखा बैटरी चार्जर के आउटपुट से जुड़ा है। रोकनेवाला R1 की शक्ति 5 वाट होनी चाहिए, कम नहीं। यह नाइक्रोम या फेक्रल से घाव हो सकता है, या 1 डब्ल्यू (10 ओम) के 10 प्रतिरोधों के समानांतर जुड़ा हो सकता है। सबसे सरल चार्जर के सर्किट में रोकनेवाला बिल्कुल भी शामिल नहीं किया जा सकता है, बस यह मत भूलो कि इसकी उपस्थिति आपको तारों को छोटा करने पर ट्रांजिस्टर की रक्षा करने की अनुमति देती है।
ट्रांसफॉर्मर चुनते समय, आपको आउटपुट वोल्टेज पर ध्यान देना चाहिए - 12, 6-16 वी। आप एक स्थानीय भाग उठा सकते हैं जिसमें हैसमानांतर में दो वाइंडिंग कनेक्ट करें। अंतिम उपाय के रूप में, आवश्यक संभावित अंतर के साथ एक तैयार डिवाइस की तलाश करें।
घर का बना थाइरिस्टर डिवाइस
उन घरेलू कारीगरों को जो अपने हाथों में सोल्डरिंग आयरन रखने से डरते हैं, उन्हें चार्ज करंट के सुचारू समायोजन के साथ बैटरी चार्जर को इकट्ठा करने की सलाह दी जा सकती है। साथ ही, ऐसा सर्किट प्रतिरोधक एनालॉग में निहित नुकसान से रहित होता है।
इस मामले में, नियामक एक गर्मी छिन्नक नहीं है (आमतौर पर इस क्षमता में एक शक्तिशाली रिओस्तात का उपयोग किया जाता है), लेकिन एक थाइरिस्टर पर एक इलेक्ट्रॉनिक कुंजी। इस मामले में, पूरे भार को इस अर्धचालक तत्व द्वारा माना जाता है। और चूंकि एक साधारण थाइरिस्टर चार्जर सर्किट को 10 ए के करंट के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए ऐसा उपकरण 90 ए / एच तक की क्षमता वाली बैटरी की ऊर्जा को फिर से भर सकता है। और रोकनेवाला R5 द्वारा ट्रांजिस्टर VT1 पर संक्रमण के उद्घाटन की डिग्री को समायोजित करके, ट्रिनिस्टर VS1 का सुचारू और बहुत सटीक नियंत्रण प्रदान किया जाता है।
सर्किट की सादगी के बावजूद, यह विश्वसनीय है, इसे इकट्ठा करना और कॉन्फ़िगर करना आसान है। इसी समय, इस प्रकार के घरेलू उपकरण के सही संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण शर्त है। हम बात कर रहे हैं ट्रांसफॉर्मर की पावर की, जो चार्ज करंट के लिए तीन गुना मार्जिन के साथ होनी चाहिए। दूसरे शब्दों में, 10 ए की ऊपरी सीमा के साथ, पैरामीटर कम से कम 450-500 डब्ल्यू होना चाहिए।
यह ध्यान देने योग्य है कि परिणामी निर्माण इसकी व्यापकता में भिन्न होगा। हालांकि, एक स्थिर के रूप मेंकार बैटरी चार्जर ऐसी योजना काफी स्वीकार्य है।
स्विचिंग चार्जर के लिए एक साधारण सर्किट
अगर ट्रांसफॉर्मर खोजने या उसका रीमेक बनाने की इच्छा नहीं है, तो आप दूसरे विकल्प पर ध्यान दे सकते हैं। यदि कोई अनावश्यक लैपटॉप चार्जर फ़ार्म पर पड़ा है, तो आपको स्पष्ट रूप से इसे फेंकना नहीं चाहिए, क्योंकि बैटरी के लिए स्विचिंग पावर सप्लाई बनाने के लिए यह एक अच्छा विकल्प है।
चूंकि आउटपुट वोल्टेज 14.1-14.3 वी से अधिक नहीं होना चाहिए, कोई भी तैयार ब्लॉक इसके लिए उपयुक्त नहीं है। हालांकि, इस पर फिर से काम किया जा सकता है।
एक नियम के रूप में, ऐसे उपकरणों में, एक सर्किट द्वारा स्थिर शक्ति को बनाए रखा जाता है जिसमें निम्नलिखित तत्व शामिल होते हैं:
- सर्किट TL431;
- ऑप्टोकॉप्लर को नियंत्रित करें।
जैसे ही आउटपुट वोल्टेज स्वीकार्य सीमा से अधिक हो जाता है (यह प्रतिरोधों द्वारा निर्धारित किया जाता है), माइक्रोक्रिकिट ऑप्टोकॉप्लर एलईडी को रोशनी देता है। इस प्रकार, PWM नियंत्रक को ट्रांसफॉर्मर को खिलाए जाने वाले दालों के कर्तव्य चक्र को कम करने की आवश्यकता के बारे में एक संकेत प्राप्त होता है।
पहली नज़र में, सब कुछ जटिल लगता है, और यह वास्तव में स्पष्ट नहीं है कि एक साधारण चार्जर कैसे बनाया जाता है। साथ ही, इस तरह के एक उपकरण का निर्माण निजी कार के साथ प्रत्येक गृह स्वामी की शक्ति के भीतर है।
स्विचिंग बिजली की आपूर्ति का पुनर्निर्माण
सबसे पहले, आपको केस खोलना चाहिए, जिसके बाद आपको वही TL431 चिप मिलनी चाहिए। अब आपको इसके आउटपुट संपर्क पर ध्यान देने की आवश्यकता है, जिसके पास दो प्रतिरोधक होते हैं (वे आमतौर पर आरेखों में R12 और R13 चिह्नित होते हैं), पैर REF से जुड़े होते हैं।
डिवाइडर की ऊपरी भुजा को इष्टतम रूप से समायोजित करें। रेजिस्टेंस को कम करने से चार्जर के आउटपुट पर वोल्टेज भी कम हो जाता है। यदि पैरामीटर बढ़ाया जाता है, तो संभावित अंतर भी बढ़ जाएगा। यदि बिजली की आपूर्ति 12 वी के लिए डिज़ाइन की गई है, तो आपको एक बड़े प्रतिरोध के साथ एक रोकनेवाला की आवश्यकता होगी, और 19 वी पर - एक छोटे के साथ।
अब, एक साधारण कार बैटरी चार्जर सर्किट से, आपको चयनित रेसिस्टर (R13) को अनसोल्ड करना चाहिए और उसके स्थान पर एक ट्रिमर रखना चाहिए, जो उसी प्रतिरोध के लिए पहले से ट्यून किया गया हो। उसके बाद, चार्जर के आउटपुट को लोड देना आवश्यक है (उदाहरण के लिए, हेडलाइट से एक प्रकाश बल्ब कनेक्ट करें)। नेटवर्क से कनेक्ट करें और "ट्रिमर" इंजन को सुचारू रूप से घुमाएं और साथ ही वोल्टेज को नियंत्रित करें।
जैसे ही आवश्यक सीमाएँ (14, 1-14, 3 वी) तक पहुँच जाती हैं, बिजली की आपूर्ति मुख्य से काट दी जाती है, और ट्रिमर इंजन को स्वीकृत स्थिति में तय किया जाता है। इसके लिए नेल पॉलिश अच्छा काम करती है। अब यह शरीर को उल्टे क्रम में इकट्ठा करना बाकी है। परिणामस्वरूप, इस पूरे मैनुअल को पढ़ने में कम समय लगता है।
डेस्कटॉप कंप्यूटर का अनावश्यक ब्लॉक
इस मामले में, बैटरी चार्जर का "उत्पादन" मुश्किल है। हालांकि, चार्जर को अपने हाथों से इकट्ठा करने के इस विकल्प के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स में गहन ज्ञान की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, आधार पहले से ही है - एक स्थिर कंप्यूटर से एक पुरानी अनावश्यक बिजली की आपूर्ति, जो अभी भी कार्यात्मक है।
आमतौर पर वे +5 वी आउटपुट वोल्टेज देते हैंऔर +12 वी लगभग 2 ए की वर्तमान ताकत के साथ। ये पैरामीटर कम-शक्ति डिवाइस को इकट्ठा करने के लिए पर्याप्त हैं जो कई वर्षों तक वाहन के मालिक की ईमानदारी से सेवा करेगा।
बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने में एक निश्चित समय और बहुत अधिक समय लगेगा। यह मुख्य रूप से बैटरी की क्षमता पर निर्भर करता है। हालांकि, इस तरह के होममेड डिवाइस के इस्तेमाल से प्लेट डीसल्फेशन के प्रभाव से बचा जा सकेगा।
विधानसभा प्रक्रिया
सीधे, एक साधारण चार्जर सर्किट की असेंबली प्रक्रिया, जो घर पर (या गैरेज में) की जाएगी, इस तरह दिख सकती है:
- केस खोलें और हरे रंग को छोड़कर सभी तारों को हटा दें। केवल काले (जीएनडी) और पीले (+12 वी) के कनेक्शन बिंदुओं को पूर्व-चिह्नित या याद रखें।
- हरे रंग के तार को उस जगह पर टांका जाता है जहां काला था। यह सुनिश्चित करने के लिए है कि यूनिट पीसी मदरबोर्ड के बिना शुरू हो। अगला, काले तार को टांका लगाने के स्थान पर, बैटरी के नकारात्मक तार के लिए एक नल लगाएं। जिस स्थान पर पीला तार था, वहां पॉजिटिव बैटरी चार्जिंग कॉन्टैक्ट को सोल्डर किया जाता है।
- TL 494 चिप (या इसके समकक्ष) का पता लगाएं। सभी प्रकार की कंप्यूटर बिजली आपूर्ति के साथ, इन तत्वों को दूर नहीं किया जा सकता है।
- माइक्रोक्रिकिट के पहले चरण (आमतौर पर निचले बाएं वाले) से, आपको आउटपुट +12 (पीले तार) से जुड़ा एक रोकनेवाला ढूंढना चाहिए।
- पाया गया रोकनेवाला मिलाप किया जाता है, जिसके बाद उसके पैरामीटर को परीक्षक द्वारा मापा जाता है। एक चर रोकनेवाला चुनें. के करीबसममूल्य पर, और वांछित प्रतिरोध सेट करें। अब आप लचीले तारों के साथ हटाए गए रोकनेवाला के बजाय तत्व को मिलाप कर सकते हैं।
- बिजली की आपूर्ति शुरू करें और वांछित आउटपुट वोल्टेज प्राप्त करने के लिए परिवर्तनीय ट्रांजिस्टर को समायोजित करें - 14 से अधिक नहीं, 3. यहां मुख्य बात यह अधिक नहीं है क्योंकि सीमा 15 वी है और डिवाइस बस बंद हो जाता है।
- एक साधारण चार्जर सर्किट से एक चर रोकनेवाला निकालें, सेटिंग को सहेजें और परिणामी प्रतिरोध को मापें। अब यह प्राप्त मूल्य (एक या अधिक) के साथ एक रोकनेवाला चुनने और इसे सर्किट में मिलाप करने के लिए बनी हुई है।
- आवश्यक वोल्टेज जारी करने के लिए बिजली की आपूर्ति की जाँच करें। उसके बाद, यह मामले को उल्टे क्रम में इकट्ठा करना बाकी है। एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में, आप वोल्टमीटर को आउटपुट ("+" और "-") से जोड़ सकते हैं, इसे स्पष्टता के लिए केस पर रख सकते हैं।
परिणामी डिवाइस पर्याप्त रूप से विश्वसनीय है और फैक्ट्री समकक्षों को बदलने में काफी सक्षम है।
हालांकि, इस तरह के उपकरण का उपयोग करते समय, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि यह अधिभार संरक्षण से लैस है, लेकिन अगर ध्रुवीयता नहीं देखी जाती है तो यह नहीं बचाता है। दूसरे शब्दों में, चार्जर को बैटरी से कनेक्ट करते समय केवल प्लस को माइनस के साथ भ्रमित करना आवश्यक है (जो होता है, हालांकि कभी-कभी), यह तुरंत विफल हो जाएगा!
सहायक अनुशंसा
यदि सबसे सरल बैटरी चार्जर सर्किट स्वचालित बैटरी चार्ज नियंत्रण से लैस नहीं है, तो आपको चीनी निर्माताओं से दैनिक रिले के सबसे सरल नेटवर्क का उपयोग करना चाहिए। नतीजतन, आप समय का ध्यान नहीं रख सकते हैंयूनिट को मेन से डिस्कनेक्ट कर रहा है।
ऐसे उपकरण की लागत आमतौर पर 200 रूबल से अधिक नहीं होती है। बैटरी को चार्ज करने में लगने वाले समय को जानकर, आप आवश्यक शटडाउन समय निर्धारित करके शांति से अपने व्यवसाय के बारे में जा सकते हैं।
बिजली की आपूर्ति को समय पर बंद करने की आवश्यकता इस तथ्य के कारण है कि यदि आप बैटरी को चार्ज करना पूरी तरह से भूल जाते हैं, तो इससे गंभीर परिणाम होने का खतरा है:
- इलेक्ट्रोलाइट उबलना;
- प्लेटें तोड़ना;
- बैटरी खराब।
लेकिन एक नई बैटरी की कीमत होममेड चार्जर में कुल निवेश से काफी अधिक होती है!
उपयोग की शर्तें
लगभग किसी भी साधारण 12 वोल्ट के बैटरी चार्जर का मुख्य दोष डिवाइस के पूरी तरह चार्ज होने के बाद उसे बंद करने में असमर्थता है। हालाँकि, हमने पहले ही विचार कर लिया है कि इस बारीकियों को कैसे ठीक किया जाए, लेकिन यह अभी भी इसे आसान नहीं बनाता है। ऐसी अन्य सुविधाएँ हैं जो फ़ैक्टरी समकक्षों के उपयोग के दौरान उपलब्ध नहीं हैं।
महत्वपूर्ण बारीकियों में से एक यह है कि "एक चिंगारी के लिए" स्मृति की जाँच करने की प्रक्रिया सख्त वर्जित है! इसके अलावा, आपको बैटरी से चार्जर के कनेक्शन की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए, ताकि किसी भी स्थिति में ध्रुवीयता को उलट न दें। अन्यथा, यह स्मृति की पूर्ण विफलता के साथ धमकी देता है।
और, सबसे महत्वपूर्ण बात, टर्मिनल से कनेक्शन केवल ऑफ स्टेट में ही बनाया जाना चाहिए।
सुरक्षा
होममेड चार्ज करते समय, प्राथमिक नियमों के बारे में मत भूलनासुरक्षा निर्देश:
- बिना किसी अपवाद के सभी उपकरणों को बैटरी सहित अग्निरोधक सतह पर रखा जाना चाहिए।
- चार्जिंग का प्राथमिक उपयोग सभी मापदंडों के पूर्ण नियंत्रण के साथ किया जाना चाहिए। चार्जर और बैटरी के सभी तत्वों के ताप तापमान पर नियंत्रण सुनिश्चित करना आवश्यक है। इलेक्ट्रोलाइट उबलने से बचना चाहिए, वोल्टेज और करंट को एक परीक्षक द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए। यह सब आपको बैटरी के पूर्ण चार्ज की अवधि निर्धारित करने की अनुमति देगा, जो भविष्य में मदद करेगा।
एक साधारण योजना के अनुसार कार बैटरी चार्जर को स्वतंत्र रूप से इकट्ठा करना कोई समस्या नहीं है। मुख्य बात सुरक्षा सावधानियों का पालन करना है। आखिरकार, आपको 220 वी के खतरनाक वोल्टेज से निपटना होगा!
