हर कार से दूर की डिज़ाइन सुविधाएँ प्रभावशाली मात्रा में कार्गो के परिवहन में योगदान करती हैं। आप टोइंग डिवाइस को स्थापित करके समस्या का समाधान कर सकते हैं। लोगों के बीच, ऐसे उपकरणों को अक्सर टोबार कहा जाता है।
विधानसभा की विशेषताएं
एक कार के लिए एक टो अड़चन घर का बना या कारखाना हो सकता है। पहले प्रकार के उपकरणों को चार पहिया वाहनों के पुराने मॉडलों पर स्थापित देखा जा सकता है। चूंकि यह संभावना कारों के उत्पादन में पहले प्रदान नहीं की गई थी, इसलिए ड्राइवरों को ट्रेलरों से जुड़ने के लिए अपने स्वयं के लगाव बिंदु बनाने पड़ते थे।
यह ध्यान देने योग्य है कि एक घर-निर्मित टोइंग डिवाइस हमेशा विश्वसनीय प्रदर्शन से अलग होता है। इसलिए, इसके संचालन के दौरान, आंदोलन के दौरान कार के शरीर से अलग होने का खतरा होता है।
कारखाने के डिजाइन के संदर्भ में, इन ट्रैक्शन सिस्टम में कार पर एक त्वरित स्व-स्थापना के लिए सभी आवश्यक तत्व होते हैं। वे कारों के विशिष्ट ब्रांडों के लिए बने हैं। बिक्री पर जाने से पहले, कारखानाकार के लिए टो अड़चन परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरती है। इस कारण से, अग्रणी निर्माताओं से तैयार, परीक्षण किए गए टोबार को वरीयता देना बेहतर है।
बाइंडिंग की प्रकृति
टॉबर्स को वेल्ड या बोल्ट वाले फास्टनरों के साथ कार बॉडी से जोड़ा जा सकता है। आइए दोनों कनेक्शन विकल्पों के पेशेवरों और विपक्षों को देखें:
- वेल्डेड - सबसे विश्वसनीय माना जाता है। हालांकि, धातु उम्र बढ़ने के अधीन है, और नियमित यांत्रिक तनाव के परिणामस्वरूप जोड़ समाप्त हो जाते हैं। अक्सर वेल्ड का विनाश और जंग प्रक्रियाओं का विकास होता है।
- बोल्ट। इस तरह के एक कनेक्शन की उपस्थिति में, रस्सा डिवाइस को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है, फास्टनरों की स्थिति पर नियंत्रण। हालाँकि, जंग लगे या क्षतिग्रस्त बोल्ट को आसानी से बदला जा सकता है जबकि टो बार अभी भी उपयोग में है।
वर्गीकरण
उत्पादन की सुविधाओं और वाहन के शरीर के साथ कनेक्शन की विधि के अलावा, ट्रेलर डिवाइस को उस अधिकतम वजन के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया है। कार के वर्ग और उसके वजन पर ध्यान देने के साथ टॉबर्स का उत्पादन किया जाता है। आम तौर पर स्वीकृत सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुसार, ट्रेलर उस वाहन से भारी नहीं होना चाहिए जो उसके कर्षण के रूप में कार्य करता है।
वर्तमान में, टो हिच के कई वर्ग हैं:
- छोटा - 1.5 टन तक वजन वाले ट्रेलरों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया। इस श्रेणी के टोबार कारों पर स्थापना के लिए उपयुक्त हैंबल्कि आकार में मामूली।
- मध्यम - लगभग 2.5 टन वजन वाले ट्रेलरों को सुरक्षित करने के लिए उपयोग किया जाता है। इस प्रकार के टो हिच को स्थापित करना एसयूवी, स्टेशन वैगन, क्रॉसओवर और मिनीवैन के लिए समझ में आता है।
- बड़ा - 3.5 टन तक वजन वाले ट्रेलरों के परिवहन की संभावना को खोलता है। वे मुख्य रूप से कार्गो मिनीबस और एसयूवी पर एक पूर्ण, प्रबलित फ्रेम के साथ स्थापित होते हैं।
प्रकार
ट्रेलर हुक को प्लेटफॉर्म से जोड़ने के अनुसार, निम्नलिखित प्रकार की संरचनाएं प्रतिष्ठित हैं:
- फिक्स्ड - मोनोलिथिक कनेक्शन हैं। अत्यधिक विश्वसनीय, लेकिन पुल हुक को अलग करने की अनुमति नहीं देता है।
- सशर्त रूप से हटाने योग्य - सभी कनेक्शन फास्टनरों के साथ तय किए गए हैं। यदि आवश्यक हो, तो कार ट्रंक में परिवहन के लिए टोबार हुक को नष्ट किया जा सकता है।
- हटाने योग्य - हुक एक विशेष लॉकिंग डिवाइस के साथ ट्रेलर प्लेटफॉर्म से जुड़ा है। सिस्टम की स्थापना और निराकरण के लिए विशेष कौशल या उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है। सब कुछ जल्द से जल्द और सरलता से किया जाता है।
तो अड़चन कीमत
एक टो अड़चन की कीमत कितनी हो सकती है? कारों पर स्थापना के लिए 1.5 टन की अधिकतम भार क्षमता वाले उपकरणों की कीमत औसतन 3,000 से 6,000 रूबल है। 2 टन तक के भार का सामना करने में सक्षम उच्च शक्ति वाले समाधानों की लागत 15,000 रूबल से शुरू होती है।
हटाने योग्य और सबसे कार्यात्मक टावरों की कीमतस्वचालित मोड में हुक की स्थिति को समायोजित करने की क्षमता लगभग 30,000 रूबल या उससे अधिक तक पहुंचती है।
स्थापना
हिच कैसे स्थापित करें? रस्सा अड़चन को स्थापित करना काफी आसान है। इसके लिए पूरी असेंबली और चाबियों के एक सेट में केवल टोबार की उपस्थिति की आवश्यकता होती है।
यदि एक कोलैप्सेबल डिवाइस को स्थापित करना आवश्यक है, जो बोल्टेड कनेक्शन पर लगा होता है, तो प्लेटफॉर्म पर फिक्सिंग निर्माता के निर्देशों के अनुसार होती है। इस मामले में, फास्टनरों को ठीक करने की विश्वसनीयता पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है।
कार्य की प्रगति
रस्सा उपकरण की स्थापना निम्नलिखित क्रम में की जाती है:
- तौबार लगाने से पहले प्लेटफॉर्म को गंदगी से साफ करना चाहिए। बढ़ते छेद के क्षेत्र में निहित प्लग को हटाया जा रहा है।
- टावबार प्लेटफॉर्म कनेक्शन बिंदुओं से जुड़ा हुआ है। मुख्य बात यह है कि सभी छेद एक दूसरे के साथ मेल खाते हैं। अगला, फास्टनरों को उद्घाटन में डाला जाता है, जिसके बाद उन्हें मजबूती से कस दिया जाता है।
- इंस्टॉलेशन पूर्ण होने के बाद, रस्सा उपकरण के विद्युत उपकरण वाहन के ऑन-बोर्ड सिस्टम से जुड़े होते हैं। फिर माउंटिंग हुक स्थापित किया जाता है।
काम के अंतिम चरण में, सभी बोल्ट और फास्टनरों के कसने की विश्वसनीयता की जाँच की जाती है। कार बॉडी में टोबार के बढ़ते फिक्सेशन के लिए, बोल्ट पर अतिरिक्त नट लगाए जाते हैं, जो कनेक्शन को ढीला होने से रोकेगा।
अड़चन अपनों के साथहाथ
अगर आप अपने हाथों से टोइंग डिवाइस बनाना चाहते हैं तो कहां से शुरू करें? सबसे पहले, आपको यह सोचने की ज़रूरत है कि ऐसा निर्णय कितना तर्कसंगत है, योजना के कार्यान्वयन पर कितना प्रयास, समय, धन और सामग्री खर्च करनी होगी। कुछ मामलों में, फ़ैक्टरी असेंबली सिस्टम को स्थापित करना अधिक लाभदायक होता है।
अपने आप को बनाने के लिए सबसे पहली चीज जो आपको चाहिए वह है सही हुक चुनना। अगला, आप बीम की तैयारी के लिए आगे बढ़ सकते हैं। सबसे आसान तरीका एक ऐसा डिज़ाइन बनाना है जो नीचे से कार बॉडी से कनेक्ट हो। इस विकल्प के लिए बम्पर में कटआउट बनाने की लागत की आवश्यकता नहीं होती है। यदि यह संभव नहीं है, तो शायद आपको तौबर का निर्माण स्वयं छोड़ देना चाहिए?
बीम ऑर्डर करने के लिए बनाया जा सकता है। वर्तमान में, सबसे अधिक ताला बनाने वाली कार्यशालाएँ इस उद्देश्य के लिए एक डिज़ाइन को असेंबल करने में सक्षम हैं। हालांकि, अगर आपके पास वेल्डिंग मशीन और उपयुक्त कौशल है, तो आप अपने दम पर काम का सामना कर सकते हैं।
होममेड टोइंग डिवाइस के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक फास्टनर है। अक्सर, निर्माता शुरू में बोल्ट को कार बॉडी में वेल्ड करते हैं। इस मामले में, यह केवल बीम और हुक को स्थिर रूप से ठीक करने के लिए बनी हुई है। यदि कोई मानक फास्टनर नहीं है, तो आपको एम्बेडेड बोल्ट खरीदना होगा, कार के फ्रेम को फ्लैश करना होगा और चाबियों के एक सेट का उपयोग करके उन्हें मैन्युअल रूप से कसना होगा। शरीर पर फिक्सिंग से पहले, बीम को पाउडर पेंट के साथ कवर करने की सिफारिश की जाती है। इस घोल से धातु में जंग नहीं लगेगा और वृद्धि होगीडिजाइन सेवा जीवन।
अंत में, जैसे फैक्ट्री हिच लगाने के मामले में, इलेक्ट्रिक्स जुड़े होते हैं। यहां आपको राज्य के मानकों पर ध्यान देना चाहिए। इसके बाद, एक ट्रेलर को अस्थायी अड़चन से जोड़ा जाता है और ब्रेक लाइट की जाँच की जाती है।
इससे पहले कि आप होममेड टोइंग डिवाइस का उपयोग करना शुरू करें, यह जांचना महत्वपूर्ण है कि यह काम कर रहा है। आप डिज़ाइन को दूरस्थ स्थान पर आज़मा सकते हैं, उदाहरण के लिए, गैरेज सहकारी में। यदि विभिन्न दिशाओं में वाहन की गति के दौरान संरचनात्मक तत्व विरूपण के लिए खुद को उधार नहीं देते हैं, तो आप ट्रैक्शन डिवाइस का उपयोग शुरू कर सकते हैं।
