यदि आपके पास कार है, तो आपको अक्सर सभी प्रकार के सामानों के परिवहन की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है। इस मामले में, आप एक हल्के ट्रेलर के उपयोग के बिना नहीं कर सकते। बेशक, इसे प्रासंगिक सामानों की दुकान पर खरीदा जा सकता है, लेकिन ऐसा डिज़ाइन स्वयं बनाना संभव है।
फ्रेम पर काम करना
एक स्व-निर्मित ट्रेलर, फ़ैक्टरी-प्रकार के मॉडल की तरह, एक फ्रेम होना चाहिए, जो डिजाइन का आधार है। इसकी कठोरता और मजबूती ट्रेलर के स्थायित्व को निर्धारित करेगी। अधिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, उन तत्वों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है जो वेल्डिंग द्वारा परस्पर जुड़े होंगे। वर्णित तत्व के आयाम, या यों कहें, चौड़ाई और लंबाई का निर्धारण करके काम शुरू करना आवश्यक है। आकार फ्रेम घटकों के बाहरी किनारों द्वारा निर्धारित किया जाएगा। फ्रेम की अंतिम चौड़ाई निर्धारित करने के लिए, पक्ष के भीतरी किनारों के बीच की दूरी तकदीवारों, आपको एक दीवार की मोटाई को 2 से गुणा करने की आवश्यकता है। यदि फ्रेम पहियों के बीच स्थित है, और उनके ऊपर नहीं है, तो बोल्ट और टायर के बीच की खाई को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
यदि आप होममेड ट्रेलर बनाने का निर्णय लेते हैं, तो आयाम निर्धारित करने के बाद, आपको फ्रेम पर प्रयास करना चाहिए। ऐसा करने के लिए, घटकों के बीच लंबवतता को देखते हुए, धातु प्रोफ़ाइल को सतह पर रखा जाना चाहिए। तत्वों को क्लैंप द्वारा एक साथ जोड़ा जाना चाहिए। समानांतर में, आपको आकार की जांच करनी चाहिए, इसके लिए, एक टेप उपाय का उपयोग करके, परिणामी आयत के विकर्ण को मापा जाता है। मान एक दूसरे के बराबर होना चाहिए, विचलन 2 से 5% तक हो सकता है। संरचना में एक स्टिफ़नर होना चाहिए, क्योंकि एक वर्ग और एक आयत अस्थिर संरचनाएँ हैं।
वाहन कनेक्शन के लिए ट्रेलर
घर के बने ट्रेलर में चेन बॉल होनी चाहिए। इस तत्व को करने के लिए, यह याद रखना चाहिए कि कनेक्टिंग भाग की छोटी लंबाई वाहन के चलते समय त्वरित प्रतिक्रिया का संकेत देती है। यहां तक कि ड्राइव पहियों का थोड़ा सा साइड टर्न भी ट्रेलर को तेजी से आगे बढ़ने का कारण बनेगा। इससे लोड को नुकसान हो सकता है और यह गिर सकता है। होममेड ट्रेलर बनाते समय, आपको इष्टतम लंबाई चुनने की आवश्यकता होती है - 1.5 से 2.5 सेमी की सीमा में। सामग्री चुनते समय, वर्ग स्टील पाइप का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जो फ्रेम और कनेक्शन का आधार बनेगी। अंतिम तत्व के लिए, आपको पाइप की आवश्यकता होगी3 टुकड़ों की मात्रा। वेल्डिंग द्वारा फ्रेम को पाइप से जोड़ना संभव है, और उच्च शक्ति के लिए कोनों के माध्यम से सुदृढीकरण बनाने की सिफारिश की जाती है। वेल्डिंग से पहले, मास्टर को तत्वों पर प्रयास करना चाहिए ताकि संरचना की धुरी के साथ अड़चन बन जाए। जब कार के लिए घर का बना ट्रेलर बनाया जाता है, तो उसी स्तर पर एक सुरक्षा केबल स्थापित की जानी चाहिए, जिसे एक श्रृंखला से बदला जा सकता है। यदि वांछित है, तो बिना वाहन के ट्रेलर के आरामदायक परिवहन के लिए अड़चन क्षेत्र में एक तह पहिया स्थापित किया जा सकता है।
युग्मक स्थापित करना
कार के लिए घर के बने ट्रेलरों में एक कपलिंग होनी चाहिए, जिसकी स्थापना वेल्डिंग या बोल्ट द्वारा की जा सकती है। फ्रेम के लिए इस घटक के अंतिम निर्धारण से पहले, नाली के खांचे के साथ फ्रेम पाइप के आयामों के संयोग की जांच करना आवश्यक है। उत्तरार्द्ध पाइप की चौड़ाई से बड़ा नहीं होना चाहिए, आकार में अतिरिक्त अधिकतम 5 मिलीमीटर हो सकता है। एक वेल्डेड जोड़ उत्कृष्ट ताकत प्रदान कर सकता है, हालांकि, क्षतिग्रस्त होने पर, गैस मशाल का उपयोग करने के लिए निराकरण में शामिल होगा। बोल्ट के साथ कनेक्शन की ताकत कम है। आठवीं शक्ति वर्ग के बोल्ट का उपयोग किया जाना चाहिए। कम टिकाऊ कतरनी बलों का सामना करने में सक्षम नहीं होगा। कनेक्शन के लिए, आपको दो बोल्ट तैयार करने की आवश्यकता है, आपको अधिक उपयोग नहीं करना चाहिए, क्योंकि यह फ्रेम तत्व को कमजोर कर देगा, साथ ही फास्टनरों के लिए छेद की उपस्थिति के कारण युग्मन भी।
काम परअक्ष
होममेड ट्रेलर को पंजीकृत करने से पहले, इसे संचालन के लिए पूरी तरह से तैयार होना चाहिए। एक नियम है जिसके अनुसार ट्रेलर की धुरी पीछे की तरफ से संरचना की लंबाई के 40% की दूरी पर स्थित है। दूरी को मापने के बाद, आपको धुरी के स्थान को निर्दिष्ट करने की आवश्यकता है। आप फ्रेम को सतह पर रखकर इसे स्थापित कर सकते हैं। इस मामले में, आपको दो 4x4 ब्लॉक का उपयोग करने की आवश्यकता है, जबकि धुरी को स्वतंत्र रूप से लटका देना चाहिए। एक्सल को माउंट करने के लिए इच्छित स्थान पर फ्रेम की सतह से पेंट निकालें। झाड़ियों के बीच के चरण को दो भागों में विभाजित किया जाना चाहिए, परिणामी निशान सतह पर अंकित होता है।
वॉक-बैक ट्रैक्टर के लिए स्व-निर्मित ट्रेलर उसी तकनीक का उपयोग करके बनाया जा सकता है, लेकिन आयाम बहुत छोटे होंगे। आयामों की जांच करने के लिए, आपको फिर से फ्रेम की चौड़ाई को मापने की आवश्यकता है। उसके बाद, विज़ार्ड अंतिम स्थापना के साथ आगे बढ़ सकता है। तत्व वेल्डिंग द्वारा परस्पर जुड़े हुए हैं। स्प्रिंग-डंपिंग सस्पेंशन का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, क्योंकि यह अधिक प्रभावशाली कोमलता की गारंटी देता है, हालांकि यह थोड़ी ताकत में भिन्न होता है।
जैक को स्थिर करने पर काम करना
जब घर का ट्रेलर अपने हाथों से बनाया जाता है, तो संरचना की क्षैतिज स्थिति सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है। फ्रेम के कोने सबसे उपयुक्त विकल्प हैं। संरचना के केवल एक तरफ स्थापित करना संभव है। यदि हम उपकरण को भारोत्तोलन बल के संदर्भ में मानते हैं, तोएक पेंच तंत्र का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इसका उपयोग पहिया बदलने के लिए भी किया जा सकता है।
संक्षेप में
वॉक-बैक ट्रैक्टर के साथ-साथ कार के लिए एक होममेड ट्रेलर आपकी क्षमताओं का विस्तार करने में सक्षम होगा। बाद वाले विकल्प का उपयोग माल के परिवहन के लिए किया जा सकता है, चाहे उनके पास कोई भी कॉन्फ़िगरेशन हो। मशीन के खराब होने का कोई खतरा नहीं है। हालांकि ट्रेलर की अपनी विशिष्ट विशेषताएं हो सकती हैं, उपरोक्त अनुशंसाएं सभी विकल्पों के लिए समान हैं। यदि आप चाहें, तो नाव या कार के लिए घर का बना ट्रेलर ब्रेकिंग सिस्टम, साथ ही प्रकाश व्यवस्था से लैस हो सकता है। हालांकि, विशेषज्ञ इन मुद्दों को हल करने के लिए पेशेवरों पर भरोसा करने की सलाह देते हैं।
ट्रेलर पंजीकरण
यदि आप ट्रेलर बनाने के बारे में सोच रहे हैं, तो आपको इसे पंजीकृत करने के कार्य में रुचि होनी चाहिए। डिजाइन को एक परीक्षा उत्तीर्ण करनी चाहिए, जो कि ऑल-रूसी सोसाइटी ऑफ मोटरिस्ट्स, संक्षिप्त वीओए, करता है। प्रत्येक क्षेत्र का अपना समाज होता है। परीक्षा पास करने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि डिवाइस मौजूदा GOST का अनुपालन करता है। आप दस्तावेज़ GOST 37.001 में राज्य मानकों से खुद को परिचित कर सकते हैं। 220-80। होममेड ट्रेलर को पंजीकृत करने से पहले, आपको पता होना चाहिए कि उपरोक्त मानक उन सभी प्रकार के ट्रेलरों पर लागू होता है जो मिनीबसों के साथ-साथ सार्वजनिक सड़कों पर कारों द्वारा रस्सा लाने के लिए अभिप्रेत हैं। मानक पर लागू नहीं होता हैवे उपकरण, जिनका डिज़ाइन उल्लिखित मानक के तकनीकी विनिर्देशों के अनुमोदन से पहले बनाया गया था।
निष्कर्ष
ट्रेलर बनाना शुरू करने से पहले, आपको राज्य के मानकों से खुद को परिचित करना चाहिए ताकि आपको बाद में संरचना को फिर से डिज़ाइन न करना पड़े। डिवाइस का द्रव्यमान निर्माता के अधिकतम वजन से अधिक नहीं होना चाहिए। वजन वाहन के कर्ब वेट से अधिक नहीं होना चाहिए। यह आंकड़ा 1800 किलोग्राम है। डिवाइस की लंबाई 1.5 कार लंबाई या 8 मीटर की सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए। ट्रेलर के डिजाइन चरण में इन आवश्यकताओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए, अन्यथा संरचना का उपयोग संभव नहीं होगा।
