चेनसॉ में कार्बोरेटर इंजन के दहन कक्ष में ईंधन को मिलाने और आपूर्ति करने के लिए आवश्यक है। यदि कार्बोरेटर को सही ढंग से समायोजित किया जाता है, तो उपकरण का संचालन सभी तरीकों से विश्वसनीय होगा, और ईंधन की खपत किफायती होगी। सामान्य तौर पर, यह नियम सभी आंतरिक दहन इंजनों पर लागू होता है।
कब और क्यों एडजस्ट करना है
कार्बोरेटर को समायोजित करने की प्रक्रिया आमतौर पर बहुत कम ही की जाती है। उच्चतम गुणवत्ता और सर्वोत्तम विकल्प फ़ैक्टरी सेटिंग है। लेकिन यदि आवश्यक हो, तो यह उपयुक्त शिकंजा को समायोजित करके किया जा सकता है। एक चेनसॉ में कार्बोरेटर एक वायु-गैसोलीन मिश्रण की तैयारी के लिए आवश्यक है, जिसमें अवयवों का एक निश्चित अनुपात होना चाहिए। यदि संतुलन नहीं बनाया गया, तो इंजन में खराबी आने लगेगी।
मिश्रण जो विनिर्देशों को पूरा नहीं करता है वह ओवरसैचुरेटेड या दुबला हो सकता है। पहले मामले में, हवा के संबंध में ईंधन की मात्रा बढ़ जाती है, मेंदूसरे में आवश्यकता से अधिक हवा है, और कम ईंधन है। लेख उदाहरण के रूप में हुस्कर्ण 142 चेनसॉ का उपयोग करके कार्बोरेटर के समायोजन पर चर्चा करेगा।
खराब प्रदर्शन के संकेत
कुछ लक्षण कार्बोरेटर की खराबी का संकेत दे सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि इंजन जल्दी से रुक जाता है या जोर से शुरू होता है, तो इसका कारण दुबला मिश्रण हो सकता है। अत्यधिक ईंधन की खपत भी एक समस्या है। आपको तीव्र निकास से भी सतर्क रहना चाहिए। कारण अतिसंतृप्त मिश्रण है।
कभी-कभी ऐसा होता है कि इंजन बिल्कुल भी काम नहीं करना चाहता। इसके 2 कारण हो सकते हैं: कोई चिंगारी या गैसोलीन नहीं। दूसरे मामले में, समस्या ईंधन जेट के बंद होने में व्यक्त की जाती है, पहले मामले में, समस्या एक दोषपूर्ण स्पार्क प्लग या इलेक्ट्रॉनिक इकाई की विफलता है।
सेटिंग शायद ही कभी गलत हो सकती है, लेकिन इसके कारण हैं:
- पिस्टन समूह पहनना;
- समायोजन शिकंजा के बन्धन का उल्लंघन;
- कार्बोरेटर गंदा।
पहले मामले में, समायोजन से ज्यादा मदद नहीं मिलेगी, आपको आरा को बदलने या इंजन की मरम्मत के बारे में सोचने की जरूरत है। फास्टनरों के उल्लंघन के लिए, इसका कारण गलत स्पर्श या मजबूत बाहरी कंपन हो सकता है। कभी-कभी किसी न किसी समायोजन का प्रयास उल्लंघन की ओर ले जाता है।
और क्या देखना है
कार्बोरेटर के बंद होने से भी सेटिंग्स विफल हो जाती हैं। इसका कारण असंतोषजनक स्थिति या एयर फिल्टर का टूटना, ईंधन चैनलों में पैमाने का प्रवेश, निम्न-गुणवत्ता का उपयोग हैईंधन। इन मामलों में, आपको पहले ईंधन प्रणाली को फ्लश करना चाहिए, और उसके बाद आप समायोजित कर सकते हैं।
समायोजन करना
हुस्कर्ण 142 कार्बोरेटर समायोजन टैकोमीटर का उपयोग करके किया जाना चाहिए। आपको इसके साथ काम करने में सक्षम होना चाहिए। यदि अनुभव अनुमति देता है, तो ध्वनि द्वारा अधिकतम गति निर्धारित करते हुए, कान से जोड़तोड़ किया जा सकता है। अन्य मामलों में, सकारात्मक परिणाम प्राप्त नहीं किया जा सकता है। हुस्कर्ण 142 कार्बोरेटर को एक, दो या तीन स्क्रू के साथ समायोजित किया जाता है। आप उन्हें पदनामों से अलग कर सकते हैं।
अक्षर T के नीचे लगे स्क्रू से निष्क्रिय गति को समायोजित किया जाता है। आप स्क्रू L से न्यूनतम गति को समायोजित कर सकते हैं। जबकि पेंच H अधिकतम गति के लिए है। आप कफन के पीछे एक निष्क्रिय पेंच और दो अन्य छिपे हुए देखेंगे। कार्बोरेटर के इस संस्करण को इस तथ्य से समझाया गया है कि निर्माता अनुशंसा करता है कि ऑपरेटर केवल एक निष्क्रिय पेंच को समायोजित करे, अन्यथा कारखाने में इष्टतम सेटिंग्स सेट की जाती हैं। लेकिन कुछ चरम स्थितियों के लिए, आप समायोजन कर सकते हैं।
कार्य पद्धति
यदि गैसोलीन का उपयोग आपूर्तिकर्ता द्वारा अनुशंसित से अलग संचालन में किया जाता है, तो हुस्कर्ण कार्बोरेटर को स्क्रू एल और एच के साथ समायोजित किया जाता है। यदि ऑक्टेन संख्या कम है, तो इसे बढ़ाने के लिए स्क्रू को खोलकर घुमाएँ। इससे गति और शक्ति में वृद्धि होगी। लेकिन इसके लिए बढ़ी हुई ऑक्टेन संख्या के साथनीचे, पेंच को विपरीत दिशा में कस कर मोड़ें। यह इंजन की गति को कम करने में मदद करेगा।
हुस्कर्ण कार्बोरेटर को समायोजित करते समय, निम्नलिखित क्रम में स्क्रू का उपयोग किया जाना चाहिए: एल - एच - टी। रोटेशन के सटीक कोणों को बनाए रखते हुए, आप उन आवश्यकताओं का पालन करेंगे जो आपको सर्वश्रेष्ठ इंजन प्रदर्शन को बनाए रखने की अनुमति देंगे। समायोजित करने का कोई सार्वभौमिक तरीका नहीं है। प्रक्रियाएं एक दूसरे से भिन्न हो सकती हैं। लेकिन प्रक्रिया को आमतौर पर दो चरणों में विभाजित किया जाता है। पहला बुनियादी है, दूसरा अंतिम है। मूल एक इंजन बंद होने के साथ किया जाता है, जबकि अंतिम चरण में 10 मिनट के लिए इंजन को गर्म करना शामिल है।
मालिकों के लिए महत्वपूर्ण
हुस्कर्ण 142 आरी के कार्बोरेटर को एक कुंजी के साथ समायोजित किया जाता है, जिसे स्क्रूड्राइवर भी कहा जाता है। कुछ निर्माता मालिकाना कुंजियों का उपयोग करते हैं। यदि आपके पास वे हैं, तो आपको उन्हें खोने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, क्योंकि उन्हें बिक्री पर ढूंढना काफी मुश्किल होगा।
विनिर्देश
वर्णित उपकरणों के दीर्घकालिक संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि हुस्कर्ण 142 कार्बोरेटर को अपने हाथों से कैसे समायोजित किया जाए। इस पर ऊपर चर्चा की गई थी। हालांकि, यह केवल एक चीज नहीं है जो इस तरह के डिवाइस के भविष्य के मालिक को पता होनी चाहिए। ऐसे उपकरण खरीदने से पहले, तकनीकी विशेषताओं के बारे में पूछताछ करना महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, मूल्यांकन करने के लिए कि क्या आप वजन से संतुष्ट हैं, जो कि 4.6 किलो है। वैसे, यह अच्छी तरह से संतुलित है, इसलिएआरी हाथों में आराम से फिट बैठती है।
हैंडल का आकार एर्गोनोमिक है, जो कठिन कामों के दौरान सुरक्षित पकड़ की गारंटी देता है। अंदर एक कंपन सुरक्षा प्रणाली है, और काम बहुत अधिक शोर स्तर के साथ नहीं है। यह सब बड़े पैमाने पर काम के दौरान उच्च श्रम उत्पादकता और मानव प्रदर्शन के संरक्षण में योगदान देता है।
यदि आप निर्देशों को पढ़ते हैं तो हुस्कर्ण 142 कार्बोरेटर का स्वयं-करें समायोजन काफी सरल है। इससे आप यह भी पता लगा सकते हैं कि डिवाइस की पावर 2.6 लीटर है। एस।, या 1.9 किलोवाट। चेन पिच 0.325 इंच है। लिंक्स की संख्या 64 है।
किट एक चेन के साथ आती है, जिसकी मोटाई 1.3 मिमी है। इंजन विस्थापन 40.2 सेमी3 है। टायर की लंबाई 38 सेमी या 15 इंच है। तेल और ईंधन टैंक क्रमशः 0.2 और 0.41 लीटर रखते हैं।
उपभोक्ता समीक्षा
आप हुस्कर्ण 142 चेनसॉ को खुद एडजस्ट कर सकते हैं। उपभोक्ता इस सुविधा को एक प्लस मानते हैं, साथ ही यह तथ्य भी है कि डिजाइन में क्रैंकशाफ्ट जाली स्टील से बना है। एयर फिल्टर के लिए काफी आसान पहुंच को भी एक फायदा माना जाना चाहिए। इग्निशन सिस्टम टिकाऊ और सरल है। पिस्टन समूह में दो कंप्रेसर रिंग होते हैं, जिनमें एक बढ़ा हुआ कार्य संसाधन होता है। निर्माता इस बात पर जोर देते हैं कि वे 5 साल तक सेवा देने के लिए तैयार रहेंगे।
ग्राहक इस तथ्य को भी पसंद करते हैं कि सिलेंडर लाइनर में क्रोम पहनने के लिए प्रतिरोधी कोटिंग होती है। आपको अपने हुस्कर्ण कार्बोरेटर को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं हो सकती हैक्योंकि, निर्माता के अनुसार, यह अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है। डिज़ाइन भी अच्छा है क्योंकि यह एक अंतर्निर्मित प्राइमर की उपस्थिति प्रदान करता है। यह एक पंप है जो इंजन को एक त्वरित शुरुआत प्रदान करता है। यह सुविधा परिवेश के तापमान से स्वतंत्र है।
कार्य निर्देश और मरम्मत सुविधाएँ
निर्देशों से आप पता लगा सकते हैं कि हुस्कर्ण 142 चेनसॉ का कार्बोरेटर समायोजन मशीन के टूटने के बाद किया जाता है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि अधिकतम चक्कर 12,500 प्रति मिनट हैं। निष्क्रिय गति 2500 प्रति मिनट तक पहुंच जाती है। यदि आरा, एक अलग प्रकार के ईंधन पर स्विच करने के बाद, स्टार्ट-अप पर, उच्च गति पर और त्वरण के दौरान अलग तरह से व्यवहार करना शुरू कर देता है, तो ठीक समायोजन की आवश्यकता हो सकती है। इससे पहले, एयर फिल्टर को साफ किया जाता है और जगह में सिलेंडर कवर लगाया जाता है। गंदे एयर फिल्टर के साथ एडजस्ट करने से एक दुबला मिश्रण बन सकता है, जिससे इंजन खराब हो सकता है।
हुस्कर्ण 142 की मरम्मत के लिए, कई मुख्य ब्रेकडाउन और उन्हें ठीक करने के तरीके हैं। आपको उन अनुमानित कारणों से अवगत होना चाहिए जो खराबी का कारण बनते हैं। दूसरों के बीच, इंजन की समस्याओं पर प्रकाश डाला जाना चाहिए। यदि यह नॉन-स्टॉप चलता है, शुरू नहीं होता है, या शुरू होता है लेकिन बार-बार स्टॉल करता है, तो आपको स्पार्क प्लग का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। ठंड के मौसम में उपकरण शुरू करते समय, ऐसा हो सकता है कि दहन कक्ष भर गया होईंधन मिश्रण। इस मामले में, मोमबत्ती को हटा दिया जाता है, और दहन कक्ष को एक निष्क्रिय संयंत्र द्वारा सुखाया जाता है। स्पार्क प्लग को साफ करने की जरूरत है और आरा को फिर से शुरू करने का प्रयास करें।
मफलर की नाकामी को कम मत समझो। यदि यह विफल हो जाता है, तो आरा शुरू नहीं हो सकता है या शक्ति खो सकता है। चेनसॉ के इस हिस्से को डिसाइड करते समय, आप निरीक्षण कर सकते हैं और कालिख से छुटकारा पा सकते हैं। इसमें कार्सिनोजेन्स हो सकते हैं जो स्वास्थ्य के लिए खतरनाक होते हैं, इसलिए ड्राई क्लीनिंग से बचना चाहिए क्योंकि इससे हानिकारक पदार्थों को अंदर लेना पड़ सकता है।
मफलर हटाने के बाद, इंजन के आउटलेट को साफ कपड़े से प्लग करें। मफलर कई कारणों से बंद हो जाता है। इनमें से पहला गलत ईंधन मिश्रण का उपयोग है। दूसरा कारण गलत तेल का उपयोग करना है।
निष्कर्ष में
कारखाने से, चेनसॉ में कार्बोरेटर सेटिंग्स होती हैं जिन्हें सबसे अच्छा अछूता छोड़ दिया जाता है। लेकिन कुछ परिचालन स्थितियों के तहत और जब निर्माता द्वारा अनुशंसित गैसोलीन का उपयोग नहीं किया जाता है, तो ऐसे काम की आवश्यकता हो सकती है। इसलिए, आप अपने हाथों से हुस्कर्ण 142 चेनसॉ के कार्बोरेटर को समायोजित कर सकते हैं।
