इस तरह के एक असर के रूप में एक तत्व कई इकाइयों और तंत्र में प्रयोग किया जाता है। यह कार पर भी पाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यह क्लच रिलीज बियरिंग या हब एलिमेंट है। किसी भी मामले में, इसे हटाने के लिए एक खींचने वाले की आवश्यकता होती है। असर बहुत कड़ा है। तात्कालिक साधनों से इसे निकालना अत्यंत कठिन है। इसलिए, आज हम विचार करेंगे कि असर खींचने वाले क्या हैं, उनके आकार और डिज़ाइन की विशेषताएं।
डिवाइस
इस तत्व के डिजाइन में मुख्य तत्व केंद्रीय बोल्ट है। यह उसके कारण है कि खींचने वाला काम करता है। इस प्रकार असर को कार्यस्थल से बाहर निचोड़ा जाता है या, इसके विपरीत, दबाया जाता है (केंद्रीय बोल्ट को किस तरह से चालू करना है इसके आधार पर)। कुछ मशीनें हाइड्रोलिक सिलेंडर से लैस हैं (उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक असर खींचने वाला, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में है)।
डिजाइन में भी ग्रिप हैं। वे दो किस्मों में आते हैं:
- एक विशेष उपकरण का उपयोग करके पुनर्प्राप्त की जाने वाली वस्तु के साथ लगे ग्रिप्स। वे बोल्ट की कार्रवाई की परवाह किए बिना काम करते हैं।
- बोल्ट या हाइड्रोलिक सिलेंडर के बल के कारण भाग को दबाना।
सामग्री जिससे पुलर बनाया जाता है
बेयरिंग एक ऐसा हिस्सा है जिसे हटाना काफी मुश्किल होता है। इसलिए, खींचने वाले निर्माता केवल उच्च शक्ति वाली मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करते हैं। इन तत्वों में जिम्मेदार नोड्स फोर्जिंग द्वारा बनते हैं। पावर बोल्ट के लिए, पारंपरिक थ्रेडेड कनेक्शन में उपयोग किए जाने वाले लोगों की तुलना में उनकी ताकत अधिक होती है।
दृश्य
इन उपकरणों की कई किस्में हैं। वे सभी कैप्चर के प्रकार में भिन्न हैं। यह हो सकता है:
- चलती है।
- रोटरी।
- पतला।
- विभाजक के साथ।
- सार्वभौम.
आयामों के संदर्भ में, आंतरिक असर खींचने वाले के अलग-अलग व्यास हो सकते हैं। औसतन - 28 से 200 मिलीमीटर तक। पैर की ऊंचाई 35 से 60 मिलीमीटर तक होती है। बोल्ट सिर का आकार - 9 से 22 मिलीमीटर तक।
स्लाइडिंग पुलर
ऐसे टूल से बेयरिंग को हटाना काफी आसान है। इस तरह के खींचने वाले में दो ग्रिपर होते हैं जो बीम के साथ स्वतंत्र रूप से चलते हैं। उत्तरार्द्ध के बीच में एक थ्रेडेड छेद होता है। ऊपरी हिस्से में, बोल्ट पकड़ के लिए क्लैंप के रूप में काम कर सकते हैं।
यह एक आंतरिक असर खींचने वाला या बाहरी असर खींचने वाला हो सकता है। अपने उद्देश्य को बदलने के लिए, यह पकड़ को पुनर्व्यवस्थित करने के लिए पर्याप्त है। वैसे, उनका अधिकतम समाधान 10 से 80 सेंटीमीटर तक होता है। डिवाइस में पावर बोल्ट के लिए स्टॉप है। यह असर को हिलने से रोकता है। स्लाइडिंग पुलर्स के सेट में विभिन्न लंबाई के ग्रिपर शामिल हैं। इसके अलावा उपकरण बदली युक्तियों के साथ पूरा हुआ। आमतौर पर वेसमान आयाम हैं (पहले तत्व की विफलता के मामले में एक विकल्प के रूप में कार्य करें)।
कुंडा बाँहों से
उनका एक अलग डिज़ाइन है। पकड़ बोल्ट के साथ सुरक्षित हैं। इस बेयरिंग पुलर का उपयोग किन वाहनों के लिए किया जाता है? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - यह उन कारों की अधूरी सूची है जिन पर इस उपकरण का उपयोग किया जा सकता है।
खींचने वाला दो तरफा ग्रिप के साथ रुक जाता है। त्रिपक्षीय के साथ उपकरण हैं। डिवाइस की बॉडी पर 4 फिक्सिंग पॉइंट हैं। उन पर असर खींचने वाले लगे होते हैं। डिवाइस की ग्रिप चौड़ाई 5 से 7 सेंटीमीटर तक है। बैटरी तारों की नोक को नष्ट करने सहित छोटे बीयरिंगों को हटाने के लिए प्रयुक्त होता है। प्रभाव तंत्र से लैस किया जा सकता है।
शंक्वाकार कुंडी लॉक के साथ
इन उपकरणों में 3 जबड़े होते हैं और उन परिस्थितियों में उपयोग किए जाते हैं जहां असर को हटाते समय लोड असंतुलन को खत्म करना आवश्यक होता है। इस प्रकार का हाइड्रोलिक बेयरिंग पुलर अक्सर बेचा जाता है।
ग्रिप्स को केन्द्रित करना स्वचालित है। इसके अलावा डिजाइन में एक शंक्वाकार अखरोट होता है, जिसे उपकरण स्थापित करते समय मैन्युअल रूप से लपेटा जाता है। कुछ मॉडलों पर यह स्प्रिंग लोडेड होता है। इसके सीमित उपयोग हैं। अब यहाँ क्लैम्प्स को मोड़ना संभव नहीं होगा।
विभाजक के साथ
ये उपकरण अत्यधिक विश्वसनीय हैं। तत्व एक विभाजक पर आधारित है। यह हटाए गए असर के तहत स्थापित है। दोनोंअधिक सुरक्षित पकड़ के लिए विभाजक के हिस्सों को एक साथ बोल्ट किया जाता है। उसके बाद, खींचने वाला हिस्सा टूल से जुड़ जाएगा।
इसके साइड नट पिंजरे की स्थिति के अनुसार समायोज्य हैं। पावर बोल्ट को हटाए जाने वाले हिस्से की धुरी पर चलाया जाता है। टूल का उपयोग स्लाइडिंग पुलर के साथ संयोजन में किया जा सकता है। हालांकि, दो तंत्रों के साथ काम करते समय, बोल्ट के धागे की सुरक्षा की निगरानी करना आवश्यक है।
सार्वभौमिक
यूनिवर्सल बेयरिंग पुलर्स का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। वे गियर, पुली और अन्य तंत्र भी निकालते हैं। डिजाइन मिश्र धातु इस्पात से बने पावर बोल्ट पर आधारित है। इसे घुमाकर, मास्टर एक निराकरण बल बनाता है जिसे संदर्भ बिंदु पर लागू किया जाता है। उपकरण के केंद्रीय शरीर के माध्यम से, यह बल क्लैंप को प्रेषित किया जाता है। इस प्रकार, भाग को बाहर निकाला जाता है या जगह में दबाया जाता है। यूनिवर्सल पुलर्स का उपयोग आंतरिक और बाहरी दोनों बीयरिंगों के लिए किया जाता है।
कीमत
कीमत प्रकार के अनुसार भिन्न हो सकती है, साथ ही इसमें शामिल उपकरणों का सेट भी हो सकता है।
सबसे सस्ते दो- और तीन-जबड़े यांत्रिक प्रकार के स्लाइडिंग पुलर हैं। उनकी कीमत 500 से 1 हजार रूबल तक है। हाइड्रोलिक उपकरण सबसे महंगे हैं। उन्हें बाजार में 25 हजार रूबल की कीमत पर पेश किया जाता है। सार्वभौमिक यांत्रिक समाधानों की लागत लगभग 10 हजार रूबल है। किट में मंडलों का एक सेट शामिल है।
पैरामीटर
सही असर खींचने वाला चुनने के लिए, आपको यह जानना होगाइसे किन मापदंडों को पूरा करना चाहिए? खरीदते समय आपको निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिए:
- अधिकतम स्वीकार्य भार। यह पैरामीटर खींचने वाले के केंद्रीय शरीर और पावर बोल्ट की ताकत से निर्धारित होता है। यांत्रिक उपकरणों के लिए, यह पैरामीटर 1 से 4 टन तक होता है। हाइड्रोलिक खींचने वालों में लगभग 20 टन का बल होता है (लेकिन उनकी एक समान कीमत भी होती है)। हालांकि, व्हील बेयरिंग जैसी वस्तुओं को हटाने के लिए यांत्रिक उपकरण पर्याप्त हैं।
- वर्किंग स्ट्रोक। यह पावर बोल्ट के ओवरहैंग और ग्रिप्स की लंबाई पर निर्भर करता है।
- खींचने वाले पैरों के आयाम (विशेष रूप से, स्टॉप की चौड़ाई और ऊंचाई)।
- न्यूनतम और अधिकतम ग्रिप ओपनिंग।
आदिम डू-इट-ही-पुलर
इस टूल को स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है। मुख्य तत्व के रूप में एक स्टील पाइप का उपयोग किया जाता है। इसका व्यास क्लिप के व्यास से थोड़ा बड़ा होना चाहिए। तो, ग्राइंडर की मदद से, हमने वांछित लंबाई के पाइप का एक टुकड़ा काट दिया। यह पेंच के आकार पर निर्भर करता है। अगला, वेल्डिंग द्वारा, हम सी-आकार के वॉशर को पाइप के कटे हुए हिस्से से जोड़ते हैं। दूसरी ओर, आंतरिक धागे के साथ अखरोट को वेल्डेड किया जाता है। यह आपके पेंच के मापदंडों से मेल खाना चाहिए। इस प्रकार का पुलर निर्माण में सबसे आसान है। हालांकि, यह केवल एक विशिष्ट असर व्यास में फिट होगा।
सार्वभौम उपकरण बनाना
ऐसा पुलर विभिन्न व्यास के तत्वों को फिट करेगा। तो, हमें 10 मिमी स्टील शीट से पंजे बनाने की जरूरत है। पहले से तैयार टेम्प्लेट का उपयोग करना बेहतर है। उन्हें कार्डबोर्ड पर बनाया जा सकता है याकागज, फिर एक धातु की शीट पर चिह्नित करें और ग्राइंडर से काट लें।
फिर आपको बोल्ट लेने की जरूरत है। हम इसे एक शंकु के नीचे तेज करते हैं। छेद वाले छह लग्स अखरोट को वेल्डेड किए जाते हैं। हमारे पंजे बाद वाले से जुड़े होंगे। 5 मिलीमीटर की मोटाई के साथ धातु से कान काटे जाते हैं। कानों को इकट्ठे रूप में अखरोट से वेल्डेड किया जाता है। अगला, बोल्ट को हटा दिया जाता है और पैरों के जोड़ों को अंत में वेल्डेड किया जाता है। इस स्तर पर, डिवाइस की असेंबली पूरी हो गई है। आप टूल का पूरी तरह से उपयोग शुरू कर सकते हैं।
निष्कर्ष
तो, हमें पता चला कि बेयरिंग के लिए पुलर किस प्रकार के होते हैं। सबसे आम प्रकार यांत्रिक प्रकार के सार्वभौमिक समाधान हैं। उनका उपयोग किसी भी बीयरिंग और पुली को निकालने के लिए किया जा सकता है। घर में खींचने वाला एक बहुत ही उपयोगी चीज है। खासकर अगर आपके पास कार है। इस उपकरण के साथ, आप व्हील बेयरिंग को बदलने जैसा जटिल ऑपरेशन भी कर सकते हैं। सेवाओं में, इस सेवा की लागत 3 हजार रूबल से है।
