आधुनिक इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग अधिकांश सर्किट के दो मुख्य तत्वों पर आधारित है - एक अर्धचालक ट्रांजिस्टर और एक विद्युत चुम्बकीय रिले। यदि आप इन दो आविष्कारों को मानसिक रूप से हटा दें, तो यह कल्पना करना मुश्किल है कि मानव जाति का आगे का इतिहास कैसे विकसित हुआ होगा।
शायद, मध्य युग के आसपास विकसित हुआ होगा, या इसके विपरीत, जैविक प्रणालियों के नियंत्रित विकास के रास्ते पर प्रगति हुई होगी। लेकिन आइए इन विचारों को विज्ञान कथा लेखकों पर छोड़ दें। एक बात स्पष्ट है: सभी इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के लिए विद्युत चुम्बकीय रिले आधुनिक परिवहन के लिए आंतरिक दहन इंजन के समान है। वह है - एक अनिवार्य घटक।
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले कैसे काम करता है?
इस सर्किट तत्व का डिज़ाइन बहुत सरल है। यह इसकी उच्च विश्वसनीयता की व्याख्या करता है: कुछ कारखाने अभी भी 1940 से रिले संचालित करते हैं।
डिजाइन का वर्णन करने से पहले, भौतिकी के नियमों में से एक - विद्युत चुंबकत्व को याद रखना आवश्यक है। यह ज्ञात है कि किसी भी सामग्री के चारों ओर एक विद्युत प्रवाह गुजरता है, एक विशेष प्रकार का पदार्थ होता है - एक चुंबकीय क्षेत्र। इसकी ताकत (क्षमता) दो मापदंडों पर निर्भर करती है: मानवर्तमान प्रवाह और कंडक्टर की लंबाई।
यह स्पष्ट है: यदि लंबाई की प्रत्येक इकाई एक क्षेत्र उत्पन्न करती है, तो कंडक्टर जितना लंबा होगा, चुंबकीय प्रभाव उतना ही अधिक स्पष्ट होगा। इसका अर्थ यह हुआ कि यदि ऐसे चालक के बगल में कोई धातु की वस्तु रखी जाए तो उस पर आकर्षण बल का प्रभाव पड़ेगा। यदि उनका मान पर्याप्त है, तो वस्तु गति करेगी। एक और बात भी स्पष्ट है: कंडक्टर की लंबाई बढ़ाकर क्षेत्र की तीव्रता को बढ़ाना बहुत सुविधाजनक नहीं है - उपकरण कॉम्पैक्ट होना चाहिए, और कुल क्षेत्र वेक्टर को एक बिंदु पर केंद्रित किया जाना चाहिए, और पूरे प्रवाहकीय सामग्री के साथ छिड़काव नहीं किया जाना चाहिए।. करंट बढ़ाना भी तर्कहीन है, क्योंकि यह अत्यधिक ताप और सामग्री के उप-उपयोग का कारण बनता है। हालांकि, एक समाधान है।
इसमें एक सीधे तार का नहीं, बल्कि एक कोर के साथ एक कुंडल का उपयोग होता है। इससे किलोमीटर के पतले तार को छोटे आयतन पर इस्तेमाल किया जा सकता है।
विद्युतचुंबकीय रिले में बस ऐसा कुंडल अंदर होता है। संरचना का दूसरा भाग एक विशेष आकार की धातु की प्लेट है जिसमें एक डिग्री स्वतंत्रता है। यानी जब कोई चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है, तो प्लेट कुंडल के अंत की ओर आकर्षित होती है। जब करंट गायब हो जाता है, तो क्रिया रुक जाती है, और रिटर्न स्प्रिंग प्लेट को उसकी मूल स्थिति में वापस फेंक देता है।
जम्पर - चल संपर्कों का एक समूह - आकर्षक पट्टी पर तय किया गया है। उनमें से दूसरा भाग (कठोरता से तय) पास में है। जब प्लेट चलती है, तो संपर्क बंद हो जाते हैं। यदि एकउन्हें सर्किट ब्रेक में शामिल करने के लिए, फिर कॉइल के संचालन को नियंत्रित करके, आप कनेक्टेड सर्किट को स्विच कर सकते हैं। इस प्रकार एक विद्युत चुम्बकीय रिले काम करता है। वैसे, जिस तरह से स्थिर संपर्क स्थित होते हैं, उन्हें सामान्य रूप से बंद किया जा सकता है (चुंबकीय क्षेत्र दिखाई देने पर खुला) और सामान्य रूप से खुला (एक सर्किट इकट्ठा करें)।
डिजाइन में एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक अल्टरनेटिंग करंट रिले में कंडक्टर का एक विशेष कॉइल होता है, जिसका क्षेत्र इस तरह के करंट की आवृत्ति प्रकृति के कारण खड़खड़ाहट को रोकता है।
