हर बार, एक ऐसे तंत्र के पास जाना जिसमें लंबे समय से निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है, मालिक निराशाजनक रूप से अपना सिर खुजलाता है। बाहर, तंत्र, एक नियम के रूप में, पहले से ही जंग से काफी क्षतिग्रस्त है, और निश्चित रूप से सभी कनेक्शन मजबूती से पकड़े गए हैं। और इसलिए हर बार, अटके हुए बोल्ट को हटाने से पहले। यह काम करने की सभी इच्छा को हतोत्साहित कर सकता है!
और यही हुआ। बोल्ट को कसने पर, आवश्यक जकड़न हासिल नहीं हुई, नमी थ्रेडेड कनेक्शन में घुस गई, और ऑक्सीजन की उपस्थिति में लोहे के साथ पानी की प्रतिक्रिया ने हाइड्रेटेड आयरन हाइड्रॉक्साइड, यानी जंग दिया। उसने अपने आप से धागा बंद कर दिया, कनेक्शन जाम हो गया। ठीक है, अटके हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए, अगर कनेक्शन वर्षों से नहीं मुड़ा है?शुरुआत के लिए, आप जंग को भंग करने का प्रयास कर सकते हैं। ग्लाइकोल, एंटीफ्ीज़ या ब्रेक तरल पदार्थ में पाया जाने वाला पदार्थ, यह अच्छी तरह से करता है। फंसे हुए धागे पर एक गीला कपड़ा रखा जाता है, ग्लाइकोल जंग में घुस जाएगा, इसे ढीला कर देगा, और जंग लगे पेंच को हटाना तुरंत आसान हो जाएगा।
सूक्ष्म धागे के अंतराल में अच्छी तरह से प्रवेश करता हैमिट्टी का तेल, और सफेद आत्मा विलायक भी। इसलिए, कठिन परिस्थितियों में ऑटो मरम्मत की दुकानों के शिल्पकार डब्ल्यूडी -40 एरोसोल का उपयोग करना पसंद करते हैं, आधा सफेद स्प्रिट से बना होता है। तरल को धागे में बेहतर तरीके से घुसने में मदद करने के लिए, आप बोल्ट के सिर को हथौड़े से हल्के से टैप कर सकते हैं। आपको 10 मिनट से अधिक प्रतीक्षा नहीं करनी चाहिए।और बोलने के लिए, अटके हुए बोल्ट को हटाने का एक वैज्ञानिक तरीका है। बोल्ट के सिर के चारों ओर, आपको प्लास्टिसिन या मोम का एक पक्ष बनाने की जरूरत है, थोड़ा जस्ता अंदर डालें और सल्फ्यूरिक एसिड डालें। उसके पास फास्टनरों को खुरचना करने का समय नहीं होगा, क्योंकि वह तुरंत जंग पर हमला करेगी और जस्ता के साथ प्रतिक्रिया करते हुए, सतह पर लोहे को बहाल करना शुरू कर देगी। रासायनिक प्रतिक्रिया सचमुच धागों से जंग को साफ़ कर देगी।
यदि यह काम नहीं करता है, तो आप बोल्ट को गर्म करने का सहारा ले सकते हैं, फिर आपको गैस बर्नर (या सोल्डरिंग आयरन) की आवश्यकता होगी। लगभग 230 डिग्री तक गर्म किए गए बोल्ट को ठंडा होना चाहिए। हीटिंग/कूलिंग प्रक्रिया के दौरान, धातु की बदली हुई ज्यामिति जंग को इस हद तक नष्ट कर देगी कि तरल स्नेहक के प्रवेश के लिए धागे मुक्त हो जाएंगे। और फिर बोल्ट को कैसे हटाया जाए, इसमें कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
अनस्क्रू करते समय, आपके हाथ में एक उच्च-गुणवत्ता, विश्वसनीय और सिद्ध उपकरण होना चाहिए। बेशक चीन में नहीं बनाया गया। ऐसे मामले में ओपन-एंड वॉंच अप्रभावी होते हैं - आपको टूटने से टूटे हुए बोल्ट हेड और नॉक-डाउन हाथ मिलेंगे। स्पैनर और सॉकेट का प्रयोग करें। आगे-पीछे करना, हिलना-डुलना, मानो कोई धागा काट रहा हो या फंसी हुई कार को कीचड़ से बाहर निकाल रहा हो। इस मामले में, स्नेहक के धागे में प्रवेश
अटके हुए बोल्ट को हटाने के लिए और भी कट्टरपंथी और चरम तरीके हैं। सबसे पहले, ऊपर से बोल्ट के सिर को हथौड़े से टैप करें - इससे जंग की संरचना टूट जाएगी। फिर, एक छेनी या एक मजबूत पेचकश और एक हथौड़े का उपयोग करके, सिर के सभी चेहरों को बारी-बारी से टैप करें, रोटेशन की धुरी के साथ वार को निर्देशित करें। अधिकांश मामलों में, एक जिद्दी बोल्ट को अंदर जाना चाहिए और मुड़ जाना चाहिए।एक आखिरी बात। जब आप बोल्ट को फिर से कसते हैं, तो कृपया ग्रेफाइट ग्रीस, ग्रीस या इंजन ऑयल के बारे में न भूलें। तब नक्काशी कई वर्षों तक जंग या ऑक्साइड से नहीं डरेगी।
