सुरक्षात्मक संरचनाओं के प्रकारों में से एक है रेलिंग। यह ऊर्ध्वाधर पदों के बीच कसकर फैली हुई एक केबल है, जो किसी व्यक्ति को गिरने या खतरनाक क्षेत्र में प्रवेश करने से बचाने का काम करती है। यह अवधारणा 18वीं शताब्दी की शुरुआत में नीदरलैंड से हमारे पास आई थी। डच में, "लीर" शब्द लीडेन क्रिया से आया है - लीड करने के लिए।
शुरू में, इस शब्द का इस्तेमाल विशेष रूप से जहाज निर्माण में किया जाता था। यहां यह जहाज की संरचनाओं पर लगी एक केबल को दर्शाता है, जो लोगों को पानी में गिरने या पकड़ में आने से रोकने का काम करती है। धीरे-धीरे, प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, निजी निर्माण में, और सड़कों की सुरक्षा के लिए, और मानव गतिविधि के कई अन्य क्षेत्रों में इस तरह की बाड़ का उपयोग किया जाने लगा।
रस्सी बाधाओं की किस्में
बाड़ लगाना कई मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। तो, स्थान के आधार पर, संलग्न संरचनाएं आंतरिक हो सकती हैं औरबाहरी। पूर्व को घर के अंदर स्थापित किया गया है, जबकि बाद वाले को बाहर स्थापित किया गया है, यही वजह है कि वे विश्वसनीयता और सुरक्षा के लिए उच्च आवश्यकताओं के अधीन हैं।
कार्यात्मक उद्देश्य के अनुसार, संरचनाएं सुरक्षा, सुरक्षात्मक, सिग्नलिंग और गाइड हैं। उनका उद्देश्य क्या है उनकी परिभाषा से स्पष्ट है। ऐसी संरचनाओं के निर्माण के लिए मुख्य सामग्री धातु है - स्टेनलेस स्टील, एल्यूमीनियम, लोहा। रेलिंग को लचीले क्षैतिज पुलों (केबलों, रस्सियों) और कठोर पुलों दोनों के साथ डिजाइन किया जा सकता है।
आवेदन का दायरा
आवेदन के दायरे के अनुसार रेल संरचनाओं को विभाजित करना अधिक महत्वपूर्ण है, क्योंकि फ़ंक्शन, डिवाइस, विश्वसनीयता की आवश्यकताएं और अन्य संकेतक उनके उपयोग के स्थान पर निर्भर करते हैं। इस कसौटी के अनुसार, सभी जीवन रेखाएँ हैं:
- जहाज - हमला (वे मजबूत पिचिंग के दौरान आयोजित किए जाते हैं) और बचाव (जीवनरक्षक नौकाओं पर स्थित);
- छत - निर्माण या मरम्मत कार्य के दौरान और भवन के संचालन में आने के बाद लोगों को गिरने से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया;
- सजावटी - इमारत के सौंदर्य प्रदर्शन में सुधार करने के लिए सेवा;
- बालकनी और सीढ़ी - दोनों सुरक्षात्मक और सजावटी कार्य करते हैं;
- यातायात - इस रेलिंग को खड़ी ढलानों, मोड़ों और अन्य खतरनाक जगहों पर देखा जा सकता है।
बाड़ें स्थिर और अस्थायी भी हो सकती हैं, जो केवल एक निश्चित प्रकार की अवधि के लिए स्थापित की जाती हैंकाम करता है।
सुरक्षा और ऊंचाई
स्थापना के बाद, दायरे की परवाह किए बिना, सभी संलग्न संरचनाओं को स्थिरता के लिए परीक्षण किया जाता है। प्रत्येक क्षैतिज जम्पर (केबल) पर 400 N/m का भार लगाया जाता है। यदि रेलिंग एक सुरक्षा कार्य करती है, तो बल का परिमाण बढ़कर 700 N/m हो जाता है।
जमीन से 1 मीटर 100 किलो कार्गो उठाकर, प्रभाव द्वारा डिजाइन का भी परीक्षण किया जाता है। डिजाइन की स्थिति से किसी भी बल की कार्रवाई के तहत संरचना का विस्थापन स्थापित सीमा (1-5%) से अधिक नहीं होना चाहिए।
रेलिंग की ऊंचाई आवेदन पर निर्भर करती है। 10 मिमी से अधिक की ऊंचाई वाली इमारतों पर, रेल संरचनाओं की स्थापना बिना किसी असफलता के की जाती है। उनकी ऊंचाई हो सकती है:
- सुरक्षात्मक बाड़ के रूप में - कम से कम 110 सेमी;
- एक संकेत के रूप में - कम से कम 80 सेमी;
- अप्रयुक्त छतों पर - कम से कम 30 सेमी.
ऊंचाई को विनियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है, विशेष रूप से GOST 12.4.059-89 और GOST 5.2124-81, जो तकनीकी स्थितियों और विशेषताओं का वर्णन करता है।
स्केल मॉडल रेलिंग
रेल संरचनाओं को डिजाइन करना न केवल राजमार्गों, जहाजों, भवनों के निर्माताओं के लिए, बल्कि स्केल मॉडल असेंबलरों के लिए भी एक चुनौती है। रस्सी अवरोध किसी भी सेलबोट या फ्रिगेट का एक अभिन्न अंग हैं - कलेक्टरों के बीच सबसे लोकप्रिय जहाज। इसलिए, रेलिंग कैसे बनाई जाए, यह सवाल लंबे समय तक प्रासंगिक रहेगा।
पहली चीज जो आपको चाहिए वह है सही सामग्री और उपकरण ढूंढना। रैक के रूप में 0.6-0.8 मिमी मोटे तांबे या पीतल के तार का उपयोग करना सबसे अच्छा है। आप लोहे की सामग्री के साथ-साथ विशेष कॉपर-प्लेटेड इलेक्ट्रिक वेल्डिंग तार का भी उपयोग कर सकते हैं - यह सब आपकी कल्पना और बजट पर निर्भर करता है।
मुख्य काम करने वाले उपकरण के रूप में, साइड कटर के साथ संयुक्त नालीदार युक्तियों के साथ पतली नाक वाले सरौता का उपयोग करना सबसे अच्छा है। तार में हेरफेर करना आसान बनाने के लिए, उपकरण के होंठों को ग्राइंडर या एमरी से तेज करें।
रैक का उत्पादन
एक मॉडल के लिए रेलिंग बनाने का तरीका जानने के लिए न केवल "नौकाओं" को डिजाइन करते समय, बल्कि इमारतों और संरचनाओं की बड़े पैमाने पर प्रतियों का निर्माण करते समय भी आवश्यकता हो सकती है। संलग्न संरचनाओं की ऊंचाई बनाए जा रहे लेआउट के प्रकार पर निर्भर करती है। लेकिन तार के एक टुकड़े को 8-10 मिमी के अंतर से काटना आवश्यक है - एक किनारे को सुरक्षित निर्धारण के लिए संरचना में फिर से लगाया जाएगा, और दूसरा केबल को सुरक्षित करने के लिए मुड़ा हुआ है।
हुक को 1-2 मिमी लंबा करें। रैक के निचले किनारे को सैंडपेपर से उपचारित करें ताकि यह पूरी तरह से समान हो जाए - रैक की ऊर्ध्वाधर स्थिति इस पर निर्भर करती है। विश्वसनीय निर्धारण के लिए, रॉड के निचले सिरे को तत्काल गोंद के साथ इलाज किया जाता है और पूरी तरह सूखने के लिए छोड़ दिया जाता है। "क्षण" सूखने के बाद, रैक को साधारण पीवीए से चिपकाया जा सकता है।
जहाज के निशान
हमें यह सुनिश्चित करने का प्रयास करना चाहिए कि मॉडल की रेलिंग मूल वस्तु के भवन के लिफाफे को बिल्कुल दोहराती है। सटीक के लिएसाइट को चिह्नित करने के लिए कई टूल की आवश्यकता होगी - एक टेम्प्लेट, एक अवल और एक रूलर। एक टेम्पलेट के रूप में, आप लकड़ी के ब्लॉक का उपयोग कर सकते हैं, जिसकी लंबाई रैक की ऊंचाई के बराबर होगी। पटरियों को उतनी ही गहराई तक गहरा करना जरूरी है।
आवल पतली होनी चाहिए - 6-8 मिमी व्यास। यदि आपको दुकानों में ऐसा कुछ नहीं मिलता है, तो आप इसे स्वयं बना सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आंख और सुई की नोक को तोड़ दें, फिर किनारों में से एक को तेज करें। दृढ़ लकड़ी से हैंडल बनाएं - ओक या बर्च।
छिद्रों में छेद करने से पहले, आपूर्ति लाइन का उपयोग यह इंगित करने के लिए करें कि भविष्य में जीवन रेखा कहाँ स्थित होगी। इस तरह आप अपने काम की जांच कर सकते हैं और यदि आवश्यक हो तो सही कर सकते हैं।
रैक स्थापित करें
जहाज पर केबल बैरियर की स्थापना व्यावहारिक रूप से भवन मॉडल पर संरचनाओं की स्थापना से अलग नहीं है - केवल उनकी ऊंचाई, तत्वों और क्षैतिज पुल के बीच की दूरी (यह कठोर सामग्री से बना है) परिवर्तन। किसी भी फोटो में आप देख सकते हैं कि रूफ रेलिंग क्या है। नीचे दी गई तस्वीर भी इसे स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करती है।
छेद बनाने के बाद, आप रैक को ठीक करना शुरू कर सकते हैं। रॉड के निचले किनारे (5-7) पर, थोड़ा सा गोंद लगाएं, फिर इसे छेद में डुबो दें। इस समय तक, लकड़ी के रेशों को सीधा होने में समय लग सकता है, जिससे चैनल का व्यास कुछ कम हो जाएगा। इस मामले में, दो विकल्प संभव हैं:
- यदि आपके वर्कपीस में पर्याप्त कठोरता है, तो आप बस उन्हें निचोड़कर लकड़ी के मैलेट से हथौड़े से मार सकते हैंबीच में पतली नाक वाले सरौता के साथ।
- यदि रैक नरम सामग्री से बने हैं, तो उन्हें रोटरी गति या हल्के टैपिंग के साथ विसर्जित करना बेहतर होता है।
छेद का विस्तार करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि अवशिष्ट विरूपण की मात्रा बहुत बड़ी हो सकती है - रेलिंग लटक जाएगी, या बड़े अंतराल बने रहेंगे।
हैंड्रिल लगाना
जैसे ही गोंद सूख जाता है और रैक सुरक्षित रूप से तय हो जाते हैं, आप स्वयं रेल की स्थापना के साथ आगे बढ़ सकते हैं। जैसे, आप एक पतले धागे, तार या बुने हुए पतले कॉर्ड का उपयोग कर सकते हैं। यदि आप एक आदर्श घर बना रहे हैं, तो कड़े तार का प्रयोग करें।
जहाज को असेंबल करते समय, पहला धागा रैक के बिल्कुल किनारे पर खींचा जाता है, जिससे एक छोटे से हिस्से का अनुकरण होता है। उसके बाद, धागे को औसत स्तर पर खींचा जाता है। इस मामले में, फाइबर को प्रत्येक लंबवत रॉड के चारों ओर एक बार जाना चाहिए। बहुत अंत में, धागे को पहले बनाए गए हुक के माध्यम से पारित किया जाता है, और फिर उन्हें दृढ़ता से चपटा किया जाता है। यदि आप पतले तार का उपयोग करते हैं तो कार्य का क्रम और कार्यप्रणाली नहीं बदलेगी।
एक बार जब आप आखिरी हुक को चपटा कर लेते हैं, तो आप पूरी संरचना को संरेखित कर सकते हैं। करीब से देखें - तत्व योजना और प्रोफ़ाइल दोनों में समान स्तर पर होने चाहिए, और उनकी ऊंचाई भी समान होनी चाहिए। संरचना को समतल करने के बाद, रैक के आधार को बेहतर निर्धारण के लिए गोंद की एक अतिरिक्त परत के साथ चिकना करें। उसके बाद, आप मान सकते हैं कि आपकी रेलिंग तैयार है। GOST आपके मॉडल में गलती नहीं ढूंढ पाएगा, और दर्शकों को खुशी होगी।
