हवा में उड़ने की चाहत हमेशा से लोगों में रही है, ऐसा लगता है, इसी ने वैज्ञानिकों को कई अद्भुत विमान बनाने के लिए प्रेरित किया, लेकिन उनमें से सभी सुरक्षित नहीं थे, वे लंबी दूरी तक उड़ सकते थे। उनमें से - और ग्लाइडर के रूप में ऐसा अद्भुत उपकरण, जो आज तक प्रासंगिक है। उन्होंने एक पूरे खेल को जन्म दिया जिसमें प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं। बहुतों ने इसके बारे में सुना है, लेकिन यह नहीं जानते कि यह क्या है।
ग्लाइडर क्या है?
यह एक प्रकार का गैर-मोटर चालित विमान है, जिसका वजन हवा से काफी भारी होता है। इसमें गति अपने स्वयं के वजन के प्रभाव में होती है। ग्लाइडर अपने पंख पर वायु प्रवाह के वायुगतिकीय बल का उपयोग करके अपनी उड़ान बनाता है। ऐसा लगता है कि वह हवा में तैर रहा है। इस उपकरण के विभिन्न मॉडल हैं: सीटों की संख्या से - सिंगल, डबल और मल्टी-सीट; नियुक्ति द्वारा - शैक्षिक, प्रशिक्षण और खेल। कोई एयरफ्रेम इंजन नहीं है, यह सबसे सरल विमान है।
टेकऑफ़ के लिए, एक रस्सा विमान का उपयोग किया जाता है, जो इसे एक केबल के साथ अपने बोर्ड से जोड़ता है। टग को हवा में उठाने के बाद ग्लाइडर भी उड़ता है।फिर उन्होंने केबल को खोल दिया, मशीन अकेले उड़ती है। बहुत से लोग ध्यान देते हैं कि ग्लाइडर उड़ानें बहुत अच्छी होती हैं, क्योंकि इंजन के कष्टप्रद शोर के बिना सब कुछ मौन में होता है। एक नौसिखिए के अभ्यास में यह पहचानने के बाद कि ग्लाइडर क्या है, वह इसे बार-बार उड़ाना चाहता है।
इस उपकरण पर उड़ान भरने के दो विकल्प हैं: उड़ान और ग्लाइडिंग। ग्लाइडिंग एक ग्लाइडर की एक अवरोही उड़ान है जो एक स्लीव या गाड़ी के समान है जो एक खड़ी ढलान से नीचे उतरती है। उड़ने में लिफ्ट का उपयोग शामिल है, जो हवा के प्रवाह द्वारा निर्मित होता है और हवा में चलते समय विमान का समर्थन करता है।
थोड़ा सा इतिहास
यह एक ग्लाइडर पर उड़ान थी जिसने मानव जाति के लिए हवा में उड़ने के नए अवसर खोले, क्योंकि विमान के आविष्कार से पहले यह अभी भी बहुत दूर था। इन विमानों में पहले पायलटों के लिए कॉकपिट या वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर नहीं थे। कुछ मॉडलों में, पायलट बस प्लेटफॉर्म पर लेट जाता है या अपने हाथों पर खड़े होकर, अपने शरीर की गतिविधियों का उपयोग करते हुए विमान को नियंत्रित करता है। बेशक, इससे उड़ान के दौरान कुछ असुविधा हुई। ये विमान वर्तमान समय में अपनी प्रासंगिकता बनाए रखने में सक्षम थे।
कई शौकिया सोच रहे हैं कि अपने हाथों से ग्लाइडर कैसे बनाया जाए। व्यक्तिगत उड़ानों के लिए आपके शस्त्रागार में ऐसा उपकरण होना अच्छा होगा। बच्चे इस तरह के आविष्कार से बहुत खुश होंगे और इसे एक अच्छा खिलौना पाएंगे। और वास्तविक आकार के ग्लाइडर पर उड़ने से प्रकाश की बहुत सारी अद्भुत अनुभूतियाँ हो सकती हैं।हवा में मँडरा।
सही मॉडल चुनना
एक होममेड मशीन में निश्चित रूप से कुछ महत्वपूर्ण गुण होने चाहिए जो किसी स्टोर में उपयुक्त विकल्प का अध्ययन करते समय पता लगाए जा सकते हैं।
ग्लाइडर कैसा दिखेगा? इस व्यवसाय में शुरुआती लोगों के लिए सही डिज़ाइन हासिल करना अक्सर मुश्किल होता है, यही वजह है कि सामान्य नियमों का पालन करना इतना महत्वपूर्ण है।
डिजाइन में न्यूनतम अनुभव वाले लोगों के लिए, एक मॉडल बनाना काफी मुश्किल होगा, इसलिए कुछ हल्का चुनने की सिफारिश की जाती है, लेकिन स्टोर से खरीदे गए समकक्षों की तुलना में कम लालित्य नहीं है। इस विमान के केवल दो मुख्य डिजाइन हैं, जिसके निर्माण में अधिक प्रयास और खर्च की आवश्यकता नहीं होगी। इन कारणों से, वे सबसे अच्छे विकल्प होंगे।
पहला विकल्प डिजाइनर के सिद्धांत पर आधारित है, इसे इकट्ठा किया जाता है और परीक्षण स्थल पर ही हवा में उड़ता है।
दूसरा विकल्प पूर्वनिर्मित है, एक समग्र डिजाइन है और स्थिर है। इसका निर्माण काफी श्रमसाध्य और कठिन काम है। हर ग्लाइडर एक बनाने में सक्षम नहीं है।
एयरफ्रेम ड्राइंग
शुरुआती चरण में आपको गणना करने और ध्यान से सोचने की जरूरत है। जो लोग अपने हाथों से ग्लाइडर बनाना चाहते हैं, उन्हें तैयार योजना के चित्र देखने की जरूरत है। भविष्य के डिजाइन में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के बारे में पहले से निर्णय लेना भी आवश्यक है।
ग्लाइडर के विभिन्न मॉडलों के लिए, संसाधनों के पूरी तरह से मानक सेट की आवश्यकता होती है: लकड़ी के छोटे ब्लॉक, सुतली,गुणवत्ता गोंद, छत टाइल, प्लाईवुड का एक छोटा सा टुकड़ा।
पहला मॉडल मान
एयरफ्रेम का पहला डिजाइन काफी हल्का होगा, इसके गांठों को साधारण स्टेशनरी रबर बैंड और ग्लू से एक साथ बांधा जाता है। यही कारण है कि यहां डिजाइन में सटीकता का निरीक्षण करना आवश्यक नहीं है। पालन करने के लिए कुछ बुनियादी नियम हैं:
- कुल एयरफ्रेम लंबाई 1 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए;
- विंगस्पैन मान - अधिकतम डेढ़ मीटर।
अन्य विवरण ग्लाइडर पर निर्भर हैं।
दूसरे मॉडल का प्रारूप
यहाँ यह वास्तव में मॉडल की गुणवत्ता के बारे में सोचने लायक है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि घर के बने विमान के सभी विवरणों की गणना मिलीमीटर में की जाए। ग्लाइडर ड्राइंग को बनाए गए मॉडल के अनुरूप होना चाहिए, अन्यथा संरचना हवा में नहीं चढ़ेगी। इस मॉडल में निम्नलिखित पैरामीटर होने चाहिए:
- विमान की अधिकतम लंबाई - 800 मिमी तक;
- 1600mm विंगस्पैन;
- ऊंचाई, जिसमें धड़ और स्टेबलाइजर के आयाम शामिल हैं, 100 मिमी तक है।
सभी आवश्यक मान स्पष्ट होने के बाद, आप सुरक्षित रूप से मॉडलिंग शुरू कर सकते हैं।
प्रशिक्षण आधी लड़ाई है
इससे पहले कि आप वास्तविक विमान डिजाइन करना शुरू करें, आप अभ्यास कर सकते हैं और पेपर ग्लाइडर का निर्माण कर सकते हैं। आप इसे कागज की एक छोटी शीट और एक माचिस से बना सकते हैं, यह बहुत अच्छा उड़ जाएगा। केवल नाक पर एक छोटे से प्लास्टिसिन वजन को समायोजित करना आवश्यक हैमॉडल। इस सरल डिजाइन के लिए, आपको कागज की एक नोटबुक शीट, कैंची, माचिस, प्लास्टिसिन का एक टुकड़ा चाहिए।
सबसे पहले, आपको टेम्पलेट के अनुसार ग्लाइडर के शरीर को काटने की जरूरत है, और फिर पंखों को बिंदीदार रेखा के साथ ऊपर की ओर मोड़ें। इसके बाद, माचिस को मॉडल के अंदर की तरफ सावधानी से चिपकाएं ताकि माचिस का सिर पंख के केंद्र की नाक से आगे निकल जाए और पीछे की तरफ प्रोट्रूशियंस न हो। गोंद सूखने और मैच तय होने के बाद, एयरफ्रेम समायोजन प्रक्रिया शुरू होती है। इसके लिए एक प्लास्टिसिन वजन का चयन इस तरह से करना आवश्यक है कि यह उड़ान प्रक्रिया को नियंत्रित करता है। यह संतुलन मैच के किनारे से जुड़ा हुआ है।
ग्लाइडर का एक साधारण रूपांतर
ग्लाइडर (इसके पंख के आकार का हिस्सा) का आधार छत की टाइलों से काटा जाता है। उसके बाद, समान सामग्री से आयतें बनाई जाती हैं। यह इस तरह से किया जाता है कि सभी विवरणों के लिए पर्याप्त है: विंग को 70 x 150 सेमी, क्षैतिज स्टेबलाइज़र - 160 x 80 सेमी, और लंबवत स्टेबलाइज़र - 80 x 80 सेमी मापना चाहिए। इसे काटना आवश्यक है मुख्य भाग बहुत सावधानी से।
परिधि को टॉयलेट पेपर से घुमाने की जरूरत है ताकि सब कुछ बेहद चिकना हो और कोई निक्स न हो। प्रत्येक संकीर्ण और पतले किनारे को गोल करने की आवश्यकता होती है, ताकि आप डिज़ाइन को थोड़ा लालित्य दे सकें, इसके वायुगतिकीय गुणों में भी सुधार होगा। पसलियों को साधारण चिप्स से बनाया जा सकता है, केवल सावधानी से मुड़ें और उन्हें वांछित आकार दें। इन सभी जोड़तोड़ के बाद, आपको लकड़ी के टुकड़े को पंख के बीच में सावधानी से चिपकाने की जरूरत है ताकि यह किनारों से आगे न जाए। मुख्य भाग लगभग तैयार है।
अब हमें चाहिएग्लाइडर के शरीर की तैयारी के लिए, यह डिजाइन काफी सरल है और इसमें एक पतली छड़ी और छोटे स्टेबलाइजर्स होते हैं। गोल वर्गों को एक साथ चिपकाने की जरूरत है ताकि तीन आयामों में एक प्रकार का अक्षर "टी" निकले। यह पूंछ से जुड़ जाता है। इस तरह के जोड़तोड़ की मदद से, आप एक फ्रेम बनाएंगे, यह साधारण स्टेशनरी रबर बैंड की मदद से सब कुछ संलग्न करने के लिए रहता है। एक नौसिखिए डिज़ाइनर की सहायता के लिए एक ग्लाइडर आरेखण आएगा, जिसके आधार पर, सब कुछ उच्च गुणवत्ता के साथ किया जा सकता है।
जटिल विमान मॉडल
बच्चों का ग्लाइडर बनाना शुरुआती लोगों के लिए भी मुश्किल नहीं है। लेकिन अधिक गंभीर मॉडलों को डिजाइन करने के लिए विशेष प्रयासों और अधिक समय की आवश्यकता होती है। इसलिए, जो लोग सोच रहे हैं कि अपने दम पर ग्लाइडर कैसे बनाया जाए, उन्हें विमान बनाने की प्रक्रिया का अधिक विस्तार से अध्ययन करना चाहिए। यह एक ठोस डिजाइन बनाने में मदद करेगा। तैयार मॉडल होने से, शुरुआती लोग व्यवहार में मूल्यांकन कर सकेंगे कि ग्लाइडर क्या है, इसके क्या फायदे हैं।
छोटी मोटर के साथ खिलौना मॉडल
इस मॉडल का धड़ बारीक सुनियोजित माचिस से बनाया गया है और इसे साधारण सिगरेट पेपर से चिपकाया गया है। समायोजन के लिए प्लास्टिसिन का एक टुकड़ा मॉडल की नाक में रखा जाता है। मोटे कार्डबोर्ड पेपर से पंख, स्टेबलाइजर और कील काटे जाते हैं। कोई भी जो जानता है कि ग्लाइडर क्या है, संदेह के साथ जब्त किया जा सकता है जब यह "स्क्विगल" उसके हाथों में होगा। हालांकि, काम अभी पूरा नहीं हुआ है।
अब सिर्फ गत्ते के पंख फैलाकर नाक से जोड़ना रह गया हैकुछ प्लास्टिसिन। उसके बाद, आप वास्तव में जांच सकते हैं कि यह मॉडल कैसे उड़ता है।
इस मैच के डिजाइन की क्षमताएं बहुत सीमित हैं, यह कमी के साथ उड़ानें बनाती है, हवा में इसे निरंतर समायोजन की आवश्यकता हो सकती है। ग्लाइडर को हवा में लॉन्च करना और भी दिलचस्प है जो हवा में अपने आप चढ़ सकते हैं, इसलिए आप उनके लिए एक रबर मोटर भी बना सकते हैं। इस महत्वपूर्ण विवरण को बनाने में आधे घंटे से भी कम समय लगता है। ऐसा करने के लिए, आपको माचिस से धड़ में छोटे इंडेंटेशन बनाने की जरूरत है, जहां फ्रंट प्रोपेलर बेयरिंग और रियर हुक डाला जाएगा। इन दोनों भागों को साधारण मुलायम तार से बनाया गया है। उत्तरार्द्ध को विशेष रूप से धड़ के साथ इसके जंक्शन के बिंदुओं पर एक धागे के साथ सावधानीपूर्वक घाव किया जाना चाहिए। इन जोड़ों को सावधानी से गोंद से लगाया जाता है।
उसके बाद, आपको चाकू से रेल से एक मोटर स्क्रू को काटने की जरूरत है, जिसकी लंबाई 45 मिमी, चौड़ाई 6 मिमी और मोटाई 4 मिमी है। पेंच के केंद्र में, आपको वायर एक्सल को छोड़ना होगा, जिसका अंत भविष्य की रबर मोटर के लिए एक हुक के साथ मुड़ा हुआ है। एक क्लॉथलाइन से निकाले गए दो धागों का उपयोग रबर की मोटर के लिए किया जा सकता है, उन्हें 100-120 चक्करों से घाव होना चाहिए। इतना आसान इंजन वाला उपकरण बहुत जल्दी हवा में उड़ जाएगा।
एक नौसिखिया अपने हाथों से ग्लाइडर बनाने के बाद, अधिक जटिल चित्र उसे इतने जटिल नहीं लगेंगे। शुभकामनाएँ!
