एक चुंबकीय स्टार्टर एक उपकरण है जिसे बिजली के विद्युत सर्किट को स्विच करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मैग्नेटिक स्टार्टर की सर्विसिंग या मरम्मत करने से पहले सबसे पहले इस स्टार्टर के लिए प्रलेखन का अध्ययन करना है, या, जैसा कि वे 21वीं सदी में करते हैं, इंटरनेट पर देखें। चुंबकीय शुरुआत - संपर्क समूहों के कमजोर बिंदुओं को जानने के लायक भी है। यह संपर्क समूह हैं जिन्हें सावधानीपूर्वक जांच की आवश्यकता है। यह बन्धन तत्वों और शरीर पर ध्यान देने योग्य है, जिस पर लेख में चर्चा की जाएगी।
बाहरी निरीक्षण
चुंबकीय स्टार्टर की मरम्मत बाहरी निरीक्षण से शुरू होती है। बाहरी निरीक्षण में दरारें, चिप्स के लिए शरीर और फास्टनरों का निरीक्षण शामिल है। यदि फास्टनरों पर दरारें हैं, तो यह काम की मात्रा को प्रभावित करता है, और साथ ही, अगर स्टार्टर गिर जाता है और इसका "टॉड" डिज़ाइन होता है, तो एक खतरा है कि यह पावर सर्किट को चालू कर देगा। इसके अलावा, सुरक्षात्मक पर ध्यान देना चाहिएढक्कन।
संदूषण के लिए स्टार्टर का निरीक्षण करना भी उचित है। यदि मामले पर बड़ी मात्रा में धूल, तेल, तरल के निशान (क्रिस्टलीय वृद्धि) और अन्य आक्रामक तत्व हैं, तो स्टार्टर को आक्रामक पर्यावरणीय प्रभावों से बचाने की विधि पर पुनर्विचार करना उचित है। धूल और नमी संरक्षण की डिग्री बढ़ाएँ। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो स्टार्टर में कॉइल, जिसे बाद में वर्णित किया जाएगा, जल्दी से नम और विफल हो जाएगा, और धातु के हिस्से खराब हो जाएंगे।
संपर्क समूह
मूल रूप से, चुंबकीय स्टार्टर्स का रखरखाव और मरम्मत संपर्क समूहों के लिए नीचे आता है। उनका निरीक्षण करने के लिए, आपको सुरक्षा कवर खोलने की जरूरत है, पहली चीज जिस पर हम ध्यान देते हैं वह है संपर्क समूह। यदि थोड़ी सी कालिख है, तो आपको इसे एक महीन दाने वाले सैंडपेपर से साफ करने की जरूरत है। जैसा कि आप फोटो में देख सकते हैं, कोई ऑक्सीकरण नहीं है। इसका मतलब है कि स्टार्टर को आक्रामक पर्यावरणीय कारकों से बचाने की चयनित विधि को सही ढंग से चुना गया है।
यदि धातु के हिस्सों पर ऑक्साइड, कालापन, जंग के निशान दिखाई देते हैं, तो इस मामले में स्टार्टर को माउंट करने की विधि पर स्पष्ट रूप से पुनर्विचार करना आवश्यक है। या बल्कि, इसे अधिक धूल- और नमी-सबूत खोल में स्थापित करें। फिर हम कालिख, जमा, गोले की उपस्थिति के लिए संपर्क समूहों का निरीक्षण करते हैं। संपर्क समूहों को हुए नुकसान की डिग्री के आधार पर, मरम्मत या बदलने का निर्णय लिया जाता है।
बदले जाने वाले दोषपूर्ण संपर्कों का उदाहरण
उपरोक्त तस्वीर एक संक्षिप्त के बाद एक "उत्तरजीवी" दिखाती हैसमापन संपर्क। शेष दो खराब हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता है।
संपर्ककर्ताओं और चुंबकीय स्टार्टर की मरम्मत अक्सर संपर्क समूहों की मरम्मत के लिए नीचे आती है। यह कॉन्टैक्ट पैड से कालिख साफ करके किया जाता है। यदि निरीक्षण के दौरान, ओवरफ्लो पाए जाते हैं, तो इन स्थानों को एक सपाट छोटी फ़ाइल या सुई फ़ाइल के साथ समतल करने की आवश्यकता होती है। यह उसी विमान में स्थिर संपर्क के पैड के साथ किया जाता है। बेहतर प्रभाव के लिए, आप चल और स्थिर तत्वों पर दोनों संपर्क पैड को पीस सकते हैं।
इन सभी कार्यों को सैंडपेपर या सैंडपेपर के साथ करने की अत्यधिक अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि इस मामले में एक विमान को बनाए रखना बहुत मुश्किल है। एक अस्थिर विमान का मतलब संपर्क क्षेत्र में कमी है, और यह बदले में अत्यधिक हीटिंग और चुंबकीय स्टार्टर की समयपूर्व विफलता का कारण बनता है। यह मुख्य और सहायक संपर्क समूहों दोनों का निरीक्षण करने योग्य है।
एंकर और इलेक्ट्रोमैग्नेट
चुंबकीय स्टार्टर के आर्मेचर और चुंबकीय सर्किट को शायद ही कभी नुकसान होता है, लेकिन कभी-कभी ऐसा होता है कि जिस पैकेज में कोल्ड-रोल्ड अनिसोट्रोपिक इलेक्ट्रिकल स्टील की चादरें इकट्ठी होती हैं, वह अलग हो जाती है। यह आमतौर पर एक कारखाने की खराबी के कारण होता है। लेकिन ऐसा बहुत कम ही होता है।
आर्मेचर और चुंबकीय सर्किट पर चुंबकीय स्टार्टर की मरम्मत करते समय होने वाली सबसे आम क्षति जंग है। स्विचिंग एक इलेक्ट्रोमैग्नेट की क्रिया के तहत आर्मेचर को नीचे और स्प्रिंग्स की कार्रवाई के तहत ऊपर ले जाकर किया जाता है। निर्मित कंपन के परिणामस्वरूप, जंग अलग हो जाती है और चलती भागों में जमा हो सकती है।भाग जो समय के साथ अटक सकते हैं।
स्प्रिंग्स, माउंटिंग बोल्ट और कॉग
जंग के लिए स्प्रिंग्स और बोल्ट का निरीक्षण किया जाना चाहिए। स्प्रिंग्स समय के साथ अपने गुणों को खो देते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें बदला जाना चाहिए। खराब स्प्रिंग लोड को धीरे-धीरे तोड़ने का कारण बनता है, जिसका अर्थ है कि पृथक्करण प्रक्रिया के दौरान बनाया गया चाप संपर्क समूहों पर लंबे समय तक कार्य करेगा, जिससे उनके पहनने में तेजी आएगी। अत्यधिक मजबूत स्प्रिंग लगाना भी असंभव है।
इससे चुंबकीय फ्लक्स का अधूरा परिपथ बन जाएगा, जिससे कुंडल अतिरिक्त गर्म हो जाएगा, और यह बदले में इसे निष्क्रिय कर देगा। गंभीर जंग के संकेत वाले बोल्ट और स्क्रू को बदला जाना चाहिए। यह थ्रेडेड कनेक्शन का निरीक्षण करने के लायक भी है। बोल्टों पर पाले हुए, जंग लगे या यांत्रिक रूप से क्षतिग्रस्त धागों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, ऐसे बोल्टों को भी बदला जाना चाहिए।
चुंबकीय स्टार्टर कॉइल
जब चुंबकीय स्टार्टर कॉइल को अपनी जगह से बाहर निकाला जाता है, तो सबसे पहले इसके सेक्शन (फ्रेम जिस पर कॉपर वायर घाव होता है) की दरारें और चिप्स के लिए निरीक्षण करना होता है। हमारे मामले में, तांबे का तार प्लास्टिक से भरा होता है। यदि क्षति होती है, तो स्टार्टर ऑपरेशन के दौरान बहुत अधिक शोर करेगा। फिर आपको कॉइल पर ही ध्यान देने की जरूरत है। कागज / प्लास्टिक पर गर्म करने (काला करने) का कोई निशान नहीं होना चाहिए, और जलने की गंध नहीं होनी चाहिए। आम तौर पर, मुख्य डेटा को किनारे पर रीलों पर दर्शाया जाता है।
यह घुमावों की संख्या है, ऑपरेटिंग वोल्टेज, करंट का प्रकार (यदि.)चर, फिर आवृत्ति)। तार का ब्रांड और मोटाई और स्टार्टर का ब्रांड जिसके लिए यह अभिप्रेत है, भी इंगित किया गया है। इंटरटर्न सर्किट की उपस्थिति का निर्धारण करना काफी मुश्किल है। उदाहरण के लिए, असामान्य रूप से कम या उच्च प्रतिरोध द्वारा। यदि कॉइल ऊपर की तस्वीर की तरह ही दिखती है, तो इसे रिवाउंड किया जा सकता है। अगर यह प्लास्टिक से भरा है, तो इसे बदला जाना चाहिए।
निष्कर्ष
निष्कर्ष में, हम कह सकते हैं कि चुंबकीय स्टार्टर की मरम्मत के बाद, आपको एंकर को मैन्युअल रूप से दबाने का प्रयास करना चाहिए। यदि स्प्रिंग द्वारा चिपका हुआ या धीमा किकबैक देखा जाता है, तो स्टार्टर को फिर से जोड़ा जाना चाहिए या स्प्रिंग को बदल दिया जाना चाहिए। आम तौर पर, प्रति घंटे चालू और बंद की संख्या के आधार पर, पहले से तैयार की गई योजना के अनुसार चुंबकीय स्टार्टर्स की सेवा और मरम्मत की जाती है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि स्टार्टर का निरीक्षण अनिर्धारित किया जाना चाहिए यदि इसके माध्यम से जुड़े उपकरण खराब हैं। आमतौर पर संपर्क समूह भी शॉर्ट सर्किट के दौरान पीड़ित होते हैं। और कभी-कभी क्षतिग्रस्त संपर्कों के कारण उपकरण खराब हो जाते हैं।
