स्क्रैपर क्या है, निर्माण और उपयोगिता श्रमिकों के लिए यह जानना जरूरी है। मशीन एक पृथ्वी पर चलने वाला वाहन है। मुख्य उद्देश्य मिट्टी की परत-दर-परत कटाई, उसका परिवहन और उपयुक्त भंडारण स्थलों तक लदान करना है। ऑपरेशन के दौरान, इकाई ढहती मिट्टी को संकुचित कर देती है, जिससे अत्यधिक विशिष्ट उपकरणों को छोड़ना संभव हो जाता है।
वर्गीकरण
मशीनों का पृथक्करण कई मापदंडों के अनुसार किया जाता है:
- बाल्टी क्षमता से घन मीटर में। उच्च क्षमता वाले उपकरणों में 15 क्यूबिक मीटर से अधिक की मात्रा वाले कार्यशील निकाय के साथ संशोधन शामिल हैं। मी.
- लोड प्रकार। यहां, मुख्य तत्व की कार्यप्रणाली शामिल है। पहले प्रकार में मानक मशीनें शामिल हैं, दूसरी - ड्रैग स्क्रेपर्स, साथ ही रोटरी और एलेवेटर विविधताएं।
- अनलोडिंग। इस सेगमेंट में फ्री, फोर्स्ड और कंबाइंड मॉडल हैं। पहले मामले में, बाल्टी को अपने वजन के तहत जारी करके प्रक्रिया को अंजाम दिया जाता है। दूसरे विकल्प में पीछे की दीवार के माध्यम से मिट्टी डालना और तीसरे मामले में सफाई करना शामिल हैइन दोनों विधियों को मिलाकर बनाया गया है।
- ड्राइव प्रकार। यह हाइड्रोलिक, केबल या इलेक्ट्रोमैकेनिकल हो सकता है। हाइड्रोलिक्स में एक पंप, एक जलाशय, कनेक्टिंग होसेस और एक वितरक शामिल हैं। केबल संस्करण में, यांत्रिक चरखी, विशेष ब्लॉक और पॉलीपेस्ट की एक प्रणाली के माध्यम से काम किया जाता है। इलेक्ट्रोमैकेनिकल यूनिट का संचालन मोटर, गियर और गियर डिवाइस की परस्पर क्रिया पर आधारित होता है।
- ट्रेलर, अर्ध-ट्रेलर, स्व-चालित वाहन और पहिएदार ट्रेनें।
डिवाइस
मशीन की डिज़ाइन विशेषताओं का अध्ययन करने के बाद आप समझ सकते हैं कि स्क्रैपर क्या है। चरणबद्ध विशेष चाकू के साथ निचले किनारे से सुसज्जित एक वेल्डेड बाल्टी एक कार्यशील निकाय के रूप में कार्य करती है। पिछला हिस्सा एक बफर से लैस है जो दो अंकों की भूमिका निभाता है। निर्दिष्ट तत्व का उद्देश्य उपकरण के बुलडोजर भाग को रोकना या पीछे की दीवार की पूंछ को वांछित दिशा में ले जाना है। साइड एलिमेंट स्टील शीट से बने होते हैं, जिन्हें स्टिफ़नर से प्रबलित किया जाता है।
इस इकाई के किनारों पर कई कोष्ठक और सुराख़ हैं। इन घटकों का उपयोग हाइड्रोलिक सिलेंडर और लीवर डैम्पर्स को ठीक करने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, आर्टिकुलेटेड हार्नेस और रियर व्हील एक्सल को बन्धन के लिए एक सपोर्ट पार्ट दिया गया है। टिपिंग का पिछला भाग गाइड रोलर्स के साथ एक सक्रिय ढाल है। वे विशेष रूप से काम के दौरान पिछली दीवार को पकड़ने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं, लेकिन अतिरिक्त समर्थन पर केंद्रित हैं। संकेतित दिशा में मुख्य कार्य टांग और हाइड्रोलिक सिलेंडर की प्रणाली द्वारा किया जाता है।
मशीन का अगला फ्रेम आर्च के प्रकार के अनुसार बनाया गया है और एक धुरी से सुसज्जित है, जो ट्रैक्टर, लीवर, आर्च और ड्राफ्ट जॉइंट के साथ जुड़ता है। रस्सी संशोधन पर, बाल्टी को कुछ अलग तरीके से नियंत्रित किया जाता है। यह उपकरण के पिछले हिस्से के साथ एक एकल संरचना है, जिसमें एक जोड़ी साइडवॉल और एक तल होता है जो आसानी से एक विभाजन में बदल जाता है।
कार्य सिद्धांत
स्क्रेपर फावड़ा अपनी धुरी के चारों ओर पीछे की दीवारों के साथ नीचे मोड़कर जबरन उतराई कार्यों के साथ। नतीजतन, डिवाइस के पिछले हिस्से के प्रभाव के परिणामस्वरूप लोड अपने वजन के नीचे फैल जाता है। हाइड्रोलिक तंत्र, जो उन्नत मॉडलों से सुसज्जित है, वस्तुतः बिना किसी अवशेष के बाल्टी को पूरी तरह से खाली करना संभव बनाता है।
अनुगामी एनालॉग एक बाली से लैस होते हैं जो आधार को ट्रैक्टर या ट्रैक्टर से जोड़ने पर एक अड़चन के रूप में कार्य करता है। डिजाइन में एक धुरी कुंडा तंत्र, एक वाहक फ्रेम, एक स्पंज और एक पीछे की दीवार भी शामिल है। प्रबंधन ऑपरेटर के कैब से लीवर के माध्यम से किया जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि परिवर्तनशील इलाके वाले क्षेत्रों में संचालन के लिए ट्रेलर संशोधन प्रासंगिक हैं। रस्सी उपकरण वाले संस्करण सामग्री को जबरन उतारने के माध्यम से काम करते हैं। इस श्रेणी में स्व-चालित वाहनों में एक एक्सल वाला एक नियमित ट्रैक्टर और एक विशेष अर्ध-ट्रेलर शामिल है।
विशेषताएं
न्यूमेटिक ड्राइव और सेमी-ट्रेलर समकक्षों के साथ पहियों पर स्क्रैपर्स की गति का प्रदर्शन बहुत अच्छा है। सिंगल एक्सल कॉन्फ़िगरेशन वाली मशीन 50-55 किमी / घंटा तक और दोहरे एक्सल के साथ - 70 तक की गति बढ़ाने में सक्षम हैकिमी/घंटा 2-3 इकाइयों की एक विशेष ट्रेन इकाइयों के प्रदर्शन में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव बनाती है। प्रदर्शन में सुधार करने में एक महत्वपूर्ण तत्व एक स्क्रैपर कन्वेयर का उपयोग होता है, जो एक इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक मोटर द्वारा संचालित होता है।
कार्यक्षमता
एक खुरचनी क्या है, इस पर विचार करना जारी रखते हुए, कर्षण में एक साथ कमी के साथ उच्च बाल्टी लोडिंग पैरामीटर पर ध्यान देना आवश्यक है, बशर्ते कि मशीन का कार्य शरीर कम से कम 25% से भरा हो। संचालन का स्वचालन आपको बिजली संयंत्र के संचालन के इष्टतम मोड को बनाए रखने की अनुमति देता है, और बेहतर प्रदर्शन में भी योगदान देता है।
कार्य योजना की सटीकता में सुधार करने के लिए, सड़क कटौती और तटबंधों के रखरखाव के मामले में, स्टेबिलोप्लान स्वचालित प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिससे बाल्टी की कोणीय स्थिति के अनुदैर्ध्य आंदोलन के स्थिरीकरण की गारंटी देना संभव हो जाता है।, जो नियोजन कार्य के दौरान विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
तकनीकी बारीकियां
मिट्टी या बर्फ की सफाई के लिए खुरचनी के काम को सक्षम रूप से व्यवस्थित करने के लिए, वे पहले मशीन के संचालन का एक आरेख तैयार करते हैं। यूनिट का प्रदर्शन बाल्टी की अधिकतम क्षमता का उपयोग करने की संभावना से प्रभावित होता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, सबसे उपयोगी कारक तब प्रकट होता है जब डंप को 3-4 किमी / घंटा की गति से भरा जाता है।
उसी समय, कटे हुए वेब की मोटाई 70-350 मिमी से अधिक नहीं होती है। अंतिम पैरामीटर विनिर्देश पर निर्भर करता हैमशीन की मिट्टी और बाहरी परिचालन की स्थिति। यदि उपकरण चाकू की क्रमिक गहराई के साथ एक तंत्र से लैस है, तो कट की मोटाई और इसकी चौड़ाई स्वचालित रूप से समायोजित हो जाती है, जो पुशर की शक्ति और अन्य व्यक्तिपरक कारकों पर निर्भर करती है।
ऑपरेशन
यह विधि न केवल भूमि की खेती के लिए, बल्कि बर्फ खुरचने वालों के लिए भी उपयुक्त है। काम के समय को कम करने के लिए एक बाल्टी प्राप्त करने की एक चरणबद्ध प्रणाली की अनुमति देता है। उदाहरण के लिए, सतह को काटने का कार्य काटने का निशानवाला-कंपित सेटिंग की विधि द्वारा किया जाता है, जो कि लंबाई और प्लेसमेंट में समान प्रवेश की क्रमिक पंक्तियों का उपयोग करते हैं। इस मामले में, एक पास में प्रसंस्करण चौड़ाई 1300 मिलीमीटर से अधिक नहीं है, दूसरी पंक्ति पहले परिष्करण के आधे पैरामीटर की दूरी पर की जाती है।
यह दृष्टिकोण ब्लेड को लोड करने की संभावना को 12-15% तक बढ़ाना संभव बनाता है, साथ ही मिट्टी, बर्फ या रेत को इकट्ठा करने में लगने वाले समय को भी कम करता है। उल्लेखनीय है कि इस तरह यह मशीन बिना ट्रैक्टर ट्रैक्टर के भी काम कर सकती है। ढीली मिट्टी पर, "पेकिंग" नामक एक विशेष प्रसंस्करण विधि का उपयोग किया जाता है। इस विकल्प में, बाल्टी दोगुनी गहरी होती है, और इंजन स्थिर भार के साथ चलता है। परिणामस्वरूप, ब्लेड के भर जाने तक वाहन रुक-रुक कर चलता है।
योजनाबद्ध
नीचे दिया गया आरेख एक सामान्य डिज़ाइन दिखाता है जो आपको यह समझने की अनुमति देता है कि एक खुरचनी क्या है।
- बोनट भाग।
- रस्सी नियंत्रण।
- कार्गो होल्ड।
- हाइड्रोलिक ट्रैक्शन।
- काम चाकू।
- नीचे।
- कनेक्टिंग मैकेनिज्म।
- कफ।
- व्हील ड्राइव।
- कनेक्टिंग मैकेनिज्म।
- कार्य इकाई शुरू करने के लिए उपकरण।
- अतिरिक्त हाइड्रोलिक उपकरण।
जैसा कि आप देख सकते हैं, सब कुछ काफी सरल है।
