अक्सर, रेल या सड़क ट्रेन से, ऐसे माल का परिवहन किया जाता है जो मानक आयामों से बाहर होते हैं। उन्हें ओवरसाइज़्ड कहा जाता है, लोडिंग के दौरान विशेष अंकन, फिक्सिंग और स्टोरेज की आवश्यकता होती है। आयाम - यह क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है? कई मुख्य प्रकार के आयाम हैं जिनका उपयोग किसी विशेष कार्गो, उपकरण के प्रकार की गणना करने के लिए किया जाता है, और आपको समस्या क्षेत्रों में यात्रा मार्गों को ध्यान में रखने की अनुमति भी देता है।
रेलवे गेज
यह देखते हुए कि ट्रेनें एक निश्चित दिशा में यात्रा करती हैं और एक अप्रत्याशित बाधा के आसपास जाने के लिए मुड़ नहीं सकती हैं, इमारतों, कार्गो और रोलिंग स्टॉक से संबंधित कुछ आयाम हैं जिनके स्पष्ट और निश्चित आयाम हैं।
ट्रैक की धुरी के लंबवत रूपरेखा, जिसमें एक सीधे ट्रैक पर खड़ा रेलवे स्टॉक रखा जाना चाहिए, बिना इस समोच्च से परे भागों के बिना, भार की परवाह किए बिना, रोलिंग स्टॉक का गेज कहा जाता है। ये आयाम सभी प्रकार की पटरियों पर चलने वाले वैगनों और प्लेटफार्मों को संदर्भित करते हैं।रूसी रेलवे का सामान्य उद्देश्य और विशेष रूप से उन लाइनों पर संचालित किया जा सकता है जहां उपकरण और भवन भवन के आकार में शामिल आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
बिल्डिंग ज़ूम करें
आयाम - रेलवे पर भवनों के दृष्टिकोण के संबंध में क्या है? अधिकतम अनुप्रस्थ समोच्च, जिसके अंदर, ट्रेनों और अन्य रोलिंग स्टॉक के अलावा, उपकरणों और संरचनाओं के अन्य तत्व नहीं जाने चाहिए, इमारतों की निकासी है।
इस सूची से बाहर केवल ट्रेन से सीधे संबंधित हिस्से हैं (इसका संचालन सुनिश्चित करना)। इनमें शामिल हैं:
- डिब्बों के लिए कूबड़ मंदक।
- संपर्क नेटवर्क।
- सिग्नल और संचार उपकरण।
इन उपकरणों की समग्र स्थान के भीतर नियुक्ति को उन तत्वों द्वारा समन्वित किया जाना चाहिए जो उनके साथ सीधे बातचीत कर रहे हैं। राज्य मानक आने वाली इमारतों के लिए दो प्रकार के आयाम प्रदान करता है: "सी" और "एसपी"।
कार्गो और उपकरण (आयाम)
कार्गो के आयाम और आयाम लोडिंग गेज द्वारा नियंत्रित होते हैं। यह अधिकतम अनुप्रस्थ समोच्च का प्रतिनिधित्व करता है जिसमें लोड रखा जाना चाहिए, बिना किसी हिस्से के स्थापित मानदंडों से परे जाना। यह संकेतक रोलिंग स्टॉक के करीब है, लेकिन इसमें 15 सेमी (325 के बजाय 340) की बड़ी चौड़ाई सहनशीलता है।
उत्पाद और सामान जिन्हें लोडिंग गेज के अनुसार नहीं रखा जा सकता है, उन्हें बड़े आकार की वस्तुओं के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। उन्हें ले जाया जाता हैरूसी रेलवे द्वारा निर्धारित तरीके से। बड़े पैमाने पर लोडिंग के बिंदुओं पर (पहुंच सड़कों पर, बंदरगाहों में, स्थानांतरण बिंदुओं पर) परिवहन की गई वस्तुओं के सही स्थान को नियंत्रित करने के लिए, निकासी द्वार लगाए जाते हैं जो एक भरी हुई परिवहन ट्रेन के पारित होने की स्वतंत्रता को नियंत्रित करते हैं।
कंटेनर आयाम
लोडिंग और अनलोडिंग और परिवहन संचालन के दौरान सुरक्षा, दक्षता और अधिकतम उत्पादकता सुनिश्चित करने के लिए, सभी कंटेनरों के प्रकार के आधार पर कुछ निश्चित आयाम होते हैं। नीचे उन कंटेनरों के आयाम दिए गए हैं जिनका उपयोग अक्सर माल के परिवहन में किया जाता है।
मानक बीस फुट संस्करण:
- बाहरी लंबाई/ऊंचाई/चौड़ाई - 6096/2591/2370 (मिमी)।
- समान आंतरिक रीडिंग - 5935/2383/2335 (मिमी)।
- अधिकतम वजन (तारे) - 24 टन।
- सीमित भार - 21, 92 टी.
- मात्रा - 33.9 घन. मी.
चालीस फुट का रेफ्रिजेरेटेड कंटेनर:
- बाहरी लंबाई/ऊंचाई/चौड़ाई - 12192/2591/2438 (मिमी)।
- समान आंतरिक आयाम - 11555/2280/2286 (मिमी)।
- सकल भार (अधिकतम) – 30, 48 टी.
- तारा (वजन) – 4, 37 टी.
- सीमित भार - 26, 11 टी.
बड़े कार्गो के लिए आवश्यकताएं और आयाम
बड़े माल का परिवहन किया जाता है, जिसका आकार परिवहन नियमों के प्रासंगिक पैराग्राफों के साथ-साथ तकनीकी संकेतकों द्वारा स्थापित सीमाओं से परे जाता हैवाहन (टीसी)। ऐसे सामान साधारण ट्रकों या वैगनों पर परिवहन के लिए नहीं हैं।
सड़क के नियमों के अनुसार, बड़े आकार के कार्गो को परिवहन द्वारा ले जाया जाना चाहिए, जिसके समग्र आयामों में निम्नलिखित संकेतक हैं:
- चौड़ाई (मिमी) – 2500.
- लंबाई (मिमी) – 20,000।
- सड़क के स्तर से ऊंचाई – 4000 मी.
यदि कार्गो के आयाम, आयाम चार मीटर से अधिक चौड़े हैं, तो इसे यातायात पुलिस अधिकारियों की देखरेख में और साथ में ले जाया जाना चाहिए।
क्षमता के मामले में वाहन की कार्यक्षमता पर प्रतिबंध:
- ऊंचाई - 2500 मिमी।
- लंबाई - 13,600 मिमी।
- चौड़ाई - 2500 मिमी।
यदि कम से कम एक संकेतक पार हो गया है, तो उत्पादों को बड़े आकार के कार्गो के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। आयाम परिवहन की लागत को प्रभावित करेंगे।
विशेषताएं
"आयाम" की अवधारणा को जानना, यह क्या है और इसकी विशेषताएं क्या हैं, कार्गो परिवहन के इष्टतम विकल्प को नेविगेट करना बहुत आसान है। मानक संकेतकों से बड़े माल का परिवहन करना हमेशा स्वीकार्य नहीं होता है। सभी पेशेवरों और विपक्षों पर विचार किया जाना चाहिए।
मेरिट्स में निम्नलिखित शामिल हैं:
- उत्पादों की सुरक्षा और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वाहक की गारंटी।
- माल की विशेषताओं के आधार पर विभिन्न प्रकार के परिवहन का उपयोग करने की क्षमता।
- रेलवे रोलिंग स्टॉक को कैसे संचालित किया जा सकता है।
कमियों में कुछ ऐसी भी हैंपहलू:
- माल के बढ़ते और भंडारण में कठिनाई, जिसके आयाम इसे परिवहन प्लेटफॉर्म पर बेहतर तरीके से रखने की अनुमति नहीं देते हैं।
- ऐसे परिवहन को संघीय सड़क परिवहन सेवा के साथ समन्वयित करने की आवश्यकता है।
- उच्च लागत।
परिवहन के तरीके
उपकरण या अन्य सामानों के आयाम जो मानक आयामों से अधिक हैं, प्रत्येक मामले में उनके परिवहन के लिए एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है।
यदि माल का द्रव्यमान बहुत अधिक है, तो उपयुक्त भार क्षमता और अधिकतम संभव संख्या में धुरों के साथ प्लेटफार्मों का उपयोग करना उचित है, जो सड़क के विरूपण से बचाने के लिए काम करते हैं और पूरे पर वजन वितरण सुनिश्चित करते हैं। विमान लोड हो रहा है।
बड़े माल का परिवहन विशेष वाहनों (फेरी, बार्ज, ट्रांसशिपमेंट जहाजों, उच्च शक्ति वाले ट्रक ट्रैक्टर, विशेष रेलवे रोलिंग स्टॉक) द्वारा किया जा सकता है।
निष्कर्ष
माल के परिवहन में किसी भी आकार का ध्यान रखना बहुत जरूरी है। यह क्या है, ऊपर चर्चा की गई है। संक्षेप में, हम संक्षेप में कह सकते हैं कि मानक आकार एक दिशानिर्देश है, जिसे पार करने के लिए माल के परिवहन के लिए एक अलग दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, इसकी चौड़ाई, लंबाई, ऊंचाई और वजन को ध्यान में रखते हुए। वही पैरामीटर मुख्य रूप से उस वाहन की पसंद को प्रभावित करते हैं जिसे ले जाया जाएगा। उसी समय, वाहनों को विशेष संकेतों और प्लेटों की चेतावनी से सुसज्जित किया जाना चाहिएबड़े आकार का कार्गो।
